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Filante SLR
Strada

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Veloce. Inarrestabile.

A partire da 9.400,00 €
Filante Hybrid

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Il punto di riferimento per le bici aero

La naturale evoluzione del nostro prodotto aerodinamico di alta gamma usato dai professionisti.

Filante SLR è una bici aero estremamente leggera, che migliora nettamente il rapporto tra rigidità torsionale e peso, lo stiffness to weight.

Il risultato è un telaio di altissima gamma, aerodinamico, che affianca la nostra bici da pura salita usata ora da Groupama - FDJ Cycling Team e Astana Qazaqstan Team.
Aerodinamica

Aerodinamica

Filante SLR è stata concepita per dare il massimo del rendimento aerodinamico in condizioni ambientali reali. Lo studio si è fondato sui dati rilevati in galleria del vento (dove il vento è molto pulito per risultati empirici omogenei) prendendo in considerazione anche il mondo reale. Così facendo non valutiamo solo i dati tipici del wind tunnel (angoli di imbardata da -20° a + 20°) ma consideriamo anche le turbolenze dell'ambiente che interferiscono con la bici per i più differenti motivi.

Per questa ragione abbiamo ridisegnato i profili, partendo dallo standard NACA / KAMM ma non più con spigoli tagliati di netto sul posteriore. Angoli ammorbiditi quindi, che permettono una migliore resa anche quando il flusso d'aria è perturbato.

L’interno della forcella anteriore è stato allargato di 7mm ed è quindi più largo del 13,6% rispetto alla forcella di Cento10PRO. Così facendo abbiamo allontanato i foderi della forcella dalla ruota, riducendo le turbolenze e migliorando così l’aerodinamica.
240 Fitting disponibili

240 Fitting disponibili

Con il cannotto forcella non più smussato possiamo installare fino a 35mm di distanziali sotto la piega. Combinando misure telaio, misure piega e distanziali riusciamo ad ottenere così 240 fitting diversi, senza alcuna sovrapposizione tra una combinazione e l’altra. Questo dato raddoppia se si considerano i due reggisella disponibili, con arretramento a 15mm o 0mm.
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Leggerissima e reattiva

I nuovi profili aerodinamicamente ottimizzati ci hanno permesso di risparmiare ulteriore peso nella realizzazione del telaio. La forma senza spigolo netto richiede meno materiale e meno resina negli angoli. Così l’interno è più omogeneo e permette al peso del telaio di fermare l’ago della bilancia a 870 grammi. La bici assemblata con specifiche top di gamma pesa 6,8 kg.

Grazie ai diversi tipi di carbonio usati assieme al Liquid Cristal Polymer, al particolare posizionamento delle fibre e alla tecnologia costruttiva siamo riusciti a raggiungere un livello di leggerezza e di rigidità di assoluto livello.

Il minor peso complessivo rapportato con la rigidità torsionale di altissimo livello ha fatto aumentare lo STW del 12,5%. Questo miglioramento si percepisce nettamente con la precisione di guida e la sensazione di sicurezza che si ha alle alte velocità.
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Manubrio e cavi integrati

Oltre ad avere un peso contenuto (350 grammi per la taglia 101x42), il manubrio integrato Filante Bar in carbonio monoscocca accoglie al suo interno i cavi di freni e comandi, indirizzandoli all’interno del telaio. Ha un design essenziale, con linee sinuose ed arrotondate per garantire la massima ergonomia nell’impugnatura.
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Balanced Design

Balanced Design

Sei taglie, sensazione unica. Le sezioni dei tubi nelle varie taglie sono progettate in modo tale che rigidità, qualità di guida e comfort siano gli stessi su ogni diversa misura di telaio.
Distanziali Easy-fit

Distanziali Easy-fit

I distanziali interposti tra il tubo sterzo del telaio e il manubrio sono in materiale composito ad alta rigidità, con una particolare cavità dedicata al passaggio dei cavi. Sono composti da due parti così da consentirne un rapido montaggio e smontaggio, senza interferire con i cavi che scorrono tra manubrio e telaio.
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Perni passanti Speed Release

Questi perni consentono una rapida rimozione della ruota dal telaio senza dover estrarre totalmente il perno dal mozzo della ruota. Soluzione questa che riduce significativamente i tempi di rimozione e alloggiamento ruota. In gara un cambio ruota risparmia mediamente 7 secondi rispetto ad un perno passante tradizionale.
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Sram Red AXS X Filante SLR

Ogni particolare del gruppo RED AXS è stato migliorato per minimizzare lo spreco di energie durante la pedalata. Frenata con minimo sforzo ed ergonomia dal massimo comfort, deragliata centrale fluida, connettività completamente wireless e una gamma di rapporti ancora più ampia per soddisfare ogni rider e ogni sua necessità.

RED è pieno di funzioni come la misurazione della potenza precisa e affidabile, nuovi punti di cambiata e una più ampia possibilità di regolazione dei freni, il tutto risparmiando ogni grammo possibile su tutti i componenti per offrire il gruppo elettronico più leggero di sempre. 
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Filante SLR & Mark Cavendish

La Storia del ciclismo è stata scritta in sella ad una Wilier Triestina. Scopri di più
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Filante SLR & Groupama - FDJ Cycling Team

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Geometrie

XSSMLXLXXL
C/C (cm) 43.246.248.250.252.254.2
L (cm) 51.55354.355.65758.3
H (cm) 454850525456
A (°) 75.274.57473.57372.5
L1 (cm) 40.740.740.84141.141.1
H1 (cm) 10.411.913.515.416.618.1
A1 (°) 70.87272.5737373.5
Reach (mm) 380384388391395399
Stack (mm) 505521538555571587
Wheelbase (mm) 98198499099710021006
Geometrie| Wilier

Migliora la tua posizione in sella con accu-fit

Il corretto posizionamento in sella, si sa, è una delle tematiche più sentite dai ciclisti, soprattutto da chi ama competere e fare lunghe distanze. Se un tempo, con le bici in acciaio, la misurazione della lunghezza dei tubi era relativamente semplice, con il passare degli anni e con l’introduzione di prodotti sloping la definizione delle misure è divenuta sempre più materia complessa. Così, oltre ai classici valori di altezza, lunghezza ed angoli, si sono aggiunti dati di Reach & Stack, valori orizzontali e verticali di distanza tra centro del movimento centrale e centro della parte superiore del tubo sterzo.

Ma le biciclette moderne hanno spostato la complessità di misura ancora più in alto, essendo sistemi completi e complessi dati dalla combinazione di telaio, spessori manubrio e manubrio monoscocca. In fase di acquisto, conoscere la taglia di ogni singolo elemento che compone la bici in base alla propria fisionomia è fondamentale. Come produttori di telai e manubri monoscocca abbiamo aggiunto un nuovo valore alla misurazione del telaio combinato a spessori dello sterzo e manubrio monoscocca.

Questa coordinata, denominata ACCU-FIT, determina la distanza tra centro movimento centrale e centro di appoggio delle mani al manubrio.
Geometrie| Wilier

Allestimenti e Prezzi

Codice Modello gruppo Ruote Prezzo
E503WRE CAMPAGNOLO SUPER RECORD WIRELESS 2X12S MICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS 12.900,00 €
Telaio: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Forcella: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Manubrio: WILIER FILANTE BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
Peso manubrio: 350 g +/- 5%
Serie sterzo: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Leve cambio: CAMPAGNOLO SUPER RECORD WIRELESS 12 SPEED
Freni: CAMPAGNOLO SUPER RECORD WIRELESS 12 SPEED ERGOPOWER CONTROLS
Rotori: CAMPAGNOLO ROTOR 03 160 / 160
Deragliatore: CAMPAGNOLO SUPER RECORD WIRELESS 12 SPEED
Cambio: CAMPAGNOLO SUPER RECORD WIRELESS 12 SPEED
Guarnitura: CAMPAGNOLO SUPER RECORD WIRELESS SERIES 34-50T
Movimento centrale: CAMPAGNOLO PRO-TECH™ PRESSFIT
Cassetta: SUPER RECORD WIRELESS 12 SPEED SERIES 10-29T
Catena: SUPER RECORD WIRELESS 12 SPEED SERIES
Coperture: VITTORIA CORSA PRO 700X28c
Sella: SELLE ITALIA FLITE BOOST
Reggisella: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Perno: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R
Peso telaio: 870 g +/- 5%
Peso forcella: 360 g +/- 5%
E503IPE SHIMANO DURA-ACE Di2 R9270 2X12S WITH POWERMETER MICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS 12.500,00 €
Telaio: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Forcella: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Manubrio: WILIER FILANTE BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
Peso manubrio: 350 g +/- 5%
Serie sterzo: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Leve cambio: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270
Freni: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270
Rotori: SHIMANO DURA-ACE SM-RT900 160 / 140
Deragliatore: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250
Cambio: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250
Guarnitura: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200-P 52-36T
Movimento centrale: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassetta: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T
Catena: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100
Coperture: VITTORIA CORSA PRO 700X28c
Sella: SELLE ITALIA FLITE BOOST
Reggisella: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Perno: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R
Peso telaio: 870 g +/- 5%
Peso forcella: 360 g +/- 5%
E503TBE SRAM RED AXS E1 2X12S WITH POWERMETER MICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS 12.500,00 €
Telaio: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Forcella: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Manubrio: WILIER FILANTE BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
Peso manubrio: 350 g +/- 5%
Serie sterzo: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Leve cambio: SRAM RED AXS ED-RED-E1
Freni: SRAM RED AXS ED-RED-E1
Rotori: SRAM PACELINE X RT-PLN-X-A1 160 / 160
Deragliatore: SRAM RED AXS FD-RED-E-E1
Cambio: SRAM RED AXS E1
Guarnitura: SRAM RED E1 DUB FC-RED-P-E1 WITH POWERMETER 48-35T
Movimento centrale: SRAM DUB 86.5 PRESS FIT ROAD
Cassetta: SRAM RED CS-XG-1290-E1 10-36T
Catena: SRAM RED CN-RED-E1
Coperture: VITTORIA CORSA PRO 700X28c
Sella: SELLE ITALIA FLITE BOOST
Reggisella: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Perno: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R
Peso telaio: 870 g +/- 5%
Peso forcella: 360 g +/- 5%
E503IDE SHIMANO DURA-ACE Di2 R9270 1x12S MICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS 11.700,00 €
Telaio: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Forcella: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Manubrio: WILIER FILANTE BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
Peso manubrio: 350 g +/- 5%
Serie sterzo: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Leve cambio: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270
Freni: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270
Rotori: SHIMANO DURA-ACE SM-RT900 160 / 140
Deragliatore: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250
Cambio: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250
Guarnitura: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 52-36T
Movimento centrale: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassetta: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T
Catena: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100
Coperture: VITTORIA CORSA PRO 700X28c
Sella: SELLE ITALIA FLITE BOOST
Reggisella: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Perno: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R
Peso telaio: 870 g +/- 5%
Peso forcella: 360 g +/- 5%
E503FMO SRAM FORCE AXS D2 2X12S WITH POWERMETER MICHE KLEOS 50 CARBON 9.900,00 €
Telaio: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Forcella: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Manubrio: WILIER FILANTE BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
Peso manubrio: 350 g +/- 5%
Serie sterzo: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Leve cambio: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Freni: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Rotori: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
Deragliatore: SRAM FORCE FD-FRC-E-D2
Cambio: SRAM FORCE AXS RD-FRC-E-D2
Guarnitura: SRAM FORCE FC-FRC-P-D2 48-35T
Movimento centrale: SRAM DUB PRESSFIT 86.5 ROAD WIDE
Cassetta: SRAM FORCE CS-XG-1270-D1 10-33T
Catena: SRAM FORCE CN-FRC-D1
Coperture: VITTORIA CORSA PRO 700X28c
Sella: SELLE ITALIA FLITE BOOST
Reggisella: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Perno: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R
Peso telaio: 870 g +/- 5%
Peso forcella: 360 g +/- 5%
E503F2O SRAM FORCE AXS D2 2X12S MICHE KLEOS 50 CARBON 9.400,00 €
Telaio: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Forcella: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Manubrio: WILIER FILANTE BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
Peso manubrio: 350 g +/- 5%
Serie sterzo: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Leve cambio: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Freni: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Rotori: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
Deragliatore: SRAM FORCE FD-FRC-E-D2
Cambio: SRAM FORCE AXS RD-FRC-E-D2
Guarnitura: SRAM FORCE FC-FRC-D2 48-35T
Movimento centrale: SRAM DUB PRESS FIT 86.5 ROAD
Cassetta: SRAM FORCE CS-XG-1270-D1 10-33T
Catena: SRAM FORCE CN-FRC-D1
Coperture: VITTORIA CORSA PRO 700X28c
Sella: SELLE ITALIA FLITE BOOST
Reggisella: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Perno: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R
Peso telaio: 870 g +/- 5%
Peso forcella: 360 g +/- 5%
E503LDO SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170 2X12S MICHE KLEOS 50 CARBON 9.400,00 €
Telaio: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Forcella: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Manubrio: WILIER FILANTE BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
Peso manubrio: 350 g +/- 5%
Serie sterzo: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Leve cambio: SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170
Freni: SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170
Rotori: SHIMANO RT-MT800 160 / 140
Deragliatore: SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150
Cambio: SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150
Guarnitura: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 50-34T
Movimento centrale: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassetta: SHIMANO ULTEGRA CS-R8101-12 11-30T
Catena: SHIMANO ULTEGRA CN-M8100
Coperture: VITTORIA CORSA PRO 700X28c
Sella: SELLE ITALIA FLITE BOOST
Reggisella: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Perno: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R
Peso telaio: 870 g +/- 5%
Peso forcella: 360 g +/- 5%
E503 - - 5.000,00 €
Telaio: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Forcella: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Manubrio: WILIER FILANTE BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
Peso manubrio: 350 g +/- 5%
Serie sterzo: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Reggisella: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Perno: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R
Peso telaio: 870 g +/- 5%
Peso forcella: 360 g +/- 5%

I prezzi, le specifiche e le foto inserite non danno origine a vincoli contrattuali e potrebbero cambiare nel corso della stagione.

FAQ

  • Quanto pesa il telaio?
    Il peso del telaio è 870 grammi per una taglia M verniciata.
  • Quali trasmissioni possono essere installate su Filante SLR?
    Filante SLR è indirizzata ai professionisti. Per questo motivo la bici può essere equipaggiata esclusivamente con gruppi elettronici a disco.
  • Quali coperture possono essere installate su Filante SLR?
    La bicicletta di serie viene montata con coperture da 28mm. Il telaio può ospitare ruote con copertoni fino ad un massimo di 30mm di larghezza reale.
  • Che tipo di attacco / piega posso installare su Filante SLR?
    La bicicletta di serie viene montata con Filante Bar, disponibile in 5 diverse misure. L'uso dei distanziali in carbonio Wilier Triestina permette il montaggio anche di V-bar e Z-bar.
  • Perchè gli attacchi manubrio hanno lunghezze non tradizionali?
    Gli attacchi manubrio sono stati ottimizzati per avere più copertura di fitting reali. Così facendo con 240 punti accufit senza sovrapposizione, ogni ciclista potrà trovare la posizione perfetta in sella a Filante SLR.
  • I cavi integrati passano all'interno del manubrio?
    I cavi sono integrati all'interno del telaio, passano all'interno del cuscinetto superfino e all'interno del manubrio integrato.
  • Il cuscinetto superfino™ è disponibile come ricambio?
    Sì. Il cuscinetto superiore superfino non è un prodotto normalmente in commercio ma è un disegno di proprietà Wilier Triestina e sarà disponibile solamente presso i rivenditori autorizzati.
  • Quali sono le misure dei perni passanti?
    Il disegno del telaio è di tipo Speed Realease con misure 12x100mm all’interiore e 12x142mm al posteriore.
    La bici è montata di serie con perno specifico Mavic Speed Release.

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