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V6, Brown, Sand - Glossy
Quando lasciamo che l'inatteso accada...
Rave SL è il nostro secondo passo verso un nuovo orizzonte. Una genesi comune al progetto Rave SLR. Le geometrie da competizione rivivono così in una bicicletta dotata di una doppia anima: strada e gravel. Abbiamo mantenuto intatta la nostra visione. Abbiamo lasciato scorrere ogni pensiero, ogni considerazione. Ci siamo concentrati sui dettagli tecnici con un solo obiettivo: mettere al centro cicliste e ciclisti che amano pedalare su ogni terreno con un’unica bicicletta senza prendersi troppo sul serio.
Geometrie e design derivano dalla piattaforma SLR ed incontrano una nuova materia. Il telaio in fibra di carbonio è dotato di una laminazione differente dove a cambiare è la sostanza, non la forma. A parità di taglia, il telaio della Rave SL pesa solo 140 gr in più della pluridecorata Rave SLR.
Tecnologia scalabile unita ad una sapiente lavorazione della fibra di carbonio replica la filosofia SL di Wilier che diventa comune denominatore tra Rave SL, Filante SL e 0 SL.
Geometrie e design derivano dalla piattaforma SLR ed incontrano una nuova materia. Il telaio in fibra di carbonio è dotato di una laminazione differente dove a cambiare è la sostanza, non la forma. A parità di taglia, il telaio della Rave SL pesa solo 140 gr in più della pluridecorata Rave SLR.
Tecnologia scalabile unita ad una sapiente lavorazione della fibra di carbonio replica la filosofia SL di Wilier che diventa comune denominatore tra Rave SL, Filante SL e 0 SL.
Dalla polvere all'asfalto: pronta per ogni avventura
Rave SL è una bici polivalente che non si tira indietro di fronte alla competizione. Strada o gravel poco importa. I passaggi ruota consentono di montare coperture con sezione massima pari a 42 mm (700x42c).
Integrazione intelligente
Rave SL rilancia le geometrie racing della sorella maggiore SLR. Sei le taglie telaio disponibili: XS, S, M, L, XL, XXL. I due colori disponibili sono stati studiati per delineare rispettivamente l'allestimento strada e gravel con i toni sabbia che richiamano il fuoristrada.
Due anime in ogni colore
Rave SL rilancia le geometrie racing della sorella maggiore SLR. Sei le taglie telaio disponibili: XS, S, M, L, XL, XXL. I due colori disponibili sono stati studiati per delineare rispettivamente l'allestimento strada e gravel con i toni sabbia che richiamano il fuoristrada.
Filosofia SL
Oltre ad ampliare la gamma prodotto ogni nostra bicicletta SL intende offrire il miglior rapporto qualità/prezzo/prestazioni. L’applicazione di tecnologie ed allestimenti meno estremi intendono conservare la qualità complessiva di ogni prodotto. Ci siamo riusciti? Giudicate voi…
Geometrie
| XS | S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 43.2 | 46.2 | 48.2 | 50.2 | 52.2 | 54.2 |
| L (cm) | 51 | 52.7 | 54.5 | 56.1 | 57.9 | 59.7 |
| H (cm) | 45 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 |
| A (°) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 |
| L1 (cm) | 42.1 | 42.2 | 42.3 | 42.3 | 42.5 | 42.7 |
| H1 (cm) | 9.8 | 11.8 | 13.4 | 15.4 | 17.2 | 18.9 |
| A1 (°) | 70 | 70 | 71 | 71 | 71.5 | 72 |
| Reach (mm) | 370 | 377 | 384 | 391 | 398 | 405 |
| Stack (mm) | 513 | 532 | 551 | 570 | 589 | 608 |
| Wheelbase (mm) | 997 | 1012 | 1017 | 1031 | 1041 | 1051 |
Migliora la tua posizione in sella con accu-fit
Il corretto posizionamento in sella, si sa, è una delle tematiche più sentite dai ciclisti, soprattutto da chi ama competere e fare lunghe distanze. Se un tempo, con le bici in acciaio, la misurazione della lunghezza dei tubi era relativamente semplice, con il passare degli anni e con l’introduzione di prodotti sloping la definizione delle misure è divenuta sempre più materia complessa. Così, oltre ai classici valori di altezza, lunghezza ed angoli, si sono aggiunti dati di Reach & Stack, valori orizzontali e verticali di distanza tra centro del movimento centrale e centro della parte superiore del tubo sterzo.
Ma le biciclette moderne hanno spostato la complessità di misura ancora più in alto, essendo sistemi completi e complessi dati dalla combinazione di telaio, spessori manubrio e manubrio monoscocca. In fase di acquisto, conoscere la taglia di ogni singolo elemento che compone la bici in base alla propria fisionomia è fondamentale. Come produttori di telai e manubri monoscocca abbiamo aggiunto un nuovo valore alla misurazione del telaio combinato a spessori dello sterzo e manubrio monoscocca.
Questa coordinata, denominata ACCU-FIT, determina la distanza tra centro movimento centrale e centro di appoggio delle mani al manubrio.
Ma le biciclette moderne hanno spostato la complessità di misura ancora più in alto, essendo sistemi completi e complessi dati dalla combinazione di telaio, spessori manubrio e manubrio monoscocca. In fase di acquisto, conoscere la taglia di ogni singolo elemento che compone la bici in base alla propria fisionomia è fondamentale. Come produttori di telai e manubri monoscocca abbiamo aggiunto un nuovo valore alla misurazione del telaio combinato a spessori dello sterzo e manubrio monoscocca.
Questa coordinata, denominata ACCU-FIT, determina la distanza tra centro movimento centrale e centro di appoggio delle mani al manubrio.
Allestimenti e Prezzi
| Codice | Modello gruppo | Ruote | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|
| E434LDN | SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170 | WILIER NDR38KC | 7.000,00 € | |
| E434FLN | SRAM FORCE D2 XPLR AXS | WILIER NDR38KC | 6.200,00 € | |
| E4345IN | SHIMANO 105 Di2 | WILIER NDR38KC | 5.900,00 € | |
| E434KDN | CAMPAGNOLO EKAR | WILIER NDR38KC | 5.800,00 € | |
| E434FLD | SRAM FORCE D2 XPLR AXS | MICHE GRAFF XL | 5.600,00 € | |
| E434VXN | SRAM RIVAL XPLR AXS | WILIER NDR38KC | 5.600,00 € | |
| E434KDD | CAMPAGNOLO EKAR | MICHE GRAFF XL | 5.200,00 € | |
| E4345IS | SHIMANO 105 Di2 | MICHE SYNTIUM AERO | 5.100,00 € | |
| E434VXD | SRAM RIVAL XPLR AXS | MICHE GRAFF XL | 4.900,00 € | |
| E434GMN | SHIMANO GRX 1X12 | WILIER NDR38KC | 4.800,00 € | |
| E434GMD | SHIMANO GRX 1X12 | MICHE GRAFF XL | 4.200,00 € |
I prezzi, le specifiche e le foto inserite non danno origine a vincoli contrattuali e potrebbero cambiare nel corso della stagione.
Supporto
FAQ
- Quanto pesa il telaio?Il peso del telaio è 1090 grammi per una taglia M verniciata su base nero opaco.
- Quali trasmissioni possono essere installate su Rave SL?Rave SL è indirizzata ad un uso gravel da competizione. Per questo motivo possono essere installati sia gruppi indirizzati ad un utilizzo gravel, sia gruppi rivolti ad un utilizzo più stradale. La bici può essere equipaggiata esclusivamente con gruppi elettronici / meccanici a disco.
- Che tipo di attacco / piega posso installare su Rave SL?La bicicletta di serie viene montata con Stemma SL e Barra SL. L’uso dei distanziali in carbonio Wilier Triestina permette il montaggio di tutti i manubri monoscocca Wilier.
- Il cuscinetto superfino™ è disponibile come ricambio?Sì. Il cuscinetto superiore superfino non è un prodotto normalmente in commercio ma è un disegno di proprietà Wilier Triestina e sarà disponibile solamente presso i rivenditori autorizzati.
- Rave SL utilizza un reggisella dedicato?Sì, Rave SL utilizza un reggisella con design proprietario Wilier Triestina.
- Come posso pulire Rave SL?Si raccomanda una pulizia con panni morbidi, sapone neutro e una perfetta asciugatura prima dell’uso. Si raccomanda di non usare aria compressa durante il lavaggio.
- Che protezioni del telaio ci sono di serie?Il fodero posteriore è protetto da un batticatena in gomma di spessore rinforzato dedicato.
- Qual è la misura massima dell'ingranaggio della guarnitura installabile su Rave SL?La misura massima dell'ingranaggio della guarnitura doppia è 52T per gruppi Shimano. Per tutti gli altri gruppi, la misura massima è 50T.
Altri modelli
Gravel - Competizione- Endurance
Rave SLR - Gravel
A partire da 8.000,00 €
Gravel - Endurance- Leisure
Adlar
A partire da 3.700,00 €
