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Filante SL
Carretera

Filante SL

Donde empieza la pasión

Desde 5.100,00 €
Filante Hybrid

F19 Blue, White - Glossy

Los cambios, por pequeños que sean, aportan beneficios

Las variaciones en la evolución de una especie solo serán signo de progreso si están equilibrados. Lo que realmente cuenta no es la fuerza, ni la inteligencia. Lo que marca la diferencia es la capacidad de adaptarse al cambio.
 
 Filante SL hereda la forma, las líneas y el espíritu de competición de Filante SLR, la bicicleta de carretera aerodinámica Wilier de gama alta para profesionales del World Tour. Lo que hace que el cambio aporte un beneficio es la aplicación de unas cuantas soluciones técnicas sencillas. El cambio en la laminación de la fibra de carbono del cuadro hace que la estructura sea menos extrema y más cómoda que la de la versión SLR. Todo ello con un aumento de menos de 150 g para la misma talla.
Los cambios, por pequeños que sean, aportan beneficios

Aerodinámica y diseño dignos del World Tour

El cuadro replica las líneas del modelo Filante SLR utilizado por los profesionales del Astana Qazaqstan Team y del Groupama - FDJ Cycling Team, y también está hecho de fibra de carbono. Lo que cambia es el módulo del cuadro, para el cual hemos usado tejidos de material compuesto que constituyen una nueva laminación. No es la misma sustancia, pero el rendimiento aerodinámico sí.
Seis tallas de cuadro, acabado brillante

Seis tallas de cuadro, acabado brillante

Filante SL relanza las geometrías racing del modelo SLR, su hermana mayor, con seis tallas de cuadro: XS, S, M, L, XL y XXL. Acabado brillante en cinco colores distintos.
Integración inteligente

Integración inteligente

Sin cables visibles. El manillar monocasco permite mantener inalterado el atractivo de la gama Filante. Una elección técnica que mantiene el precio sin sacrificar el rendimiento ni la posibilidad de personalizar fácilmente el montaje.
Wilier

Filosofía SL

Además de ampliar la gama de productos, cada una de nuestras bicicletas de la serie SL pretende ofrecer la mejor relación calidad-precio en las prestaciones. Aplicamos tecnologías y equipamientos menos extremos para preservar la calidad global de cada producto. ¿Lo hemos conseguido? Compruébalo tú mismo...
Wilier
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Wilier
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Geometrías

XSSMLXLXXL
C/C (cm) 43.246.248.250.252.254.2
L (cm) 51.55354.355.65758.3
H (cm) 454850525456
A (°) 75.274.57473.57372.5
L1 (cm) 40.740.740.84141.141.1
H1 (cm) 10.411.913.515.416.618.1
A1 (°) 70.87272.5737373.5
Reach (mm) 380384388391395399
Stack (mm) 505521538555571587
Wheelbase (mm) 98198499099710021006
Geometrías| Wilier

Mejore su posición en el sillín con accu-fit

Es bien sabido que mantener una buena postura en el sillín es una de las cuestiones más importantes para los ciclistas, especialmente para aquellos a los que les gusta competir y recorrer largas distancias. En el pasado, con las bicicletas de acero, medir la longitud de los tubos era relativamente fácil, pero con el paso del tiempo y la llegada de productos sloping, definir las medidas se ha vuelto una tarea cada vez más compleja. Así, además de los valores clásicos de altura, longitud y ángulo, se han añadido los datos de Reach & Stack, valores horizontales y verticales de la distancia entre el eje del pedalier y el centro de la parte superior del tubo de dirección.
 
Pero las bicicletas modernas han hecho que la complejidad de la medición sea aún mayor al tratarse de sistemas completos y complejos gracias a la combinación del cuadro, el grosor del manillar y el manillar monocasco. A la hora de comprar, es imprescindible conocer el tamaño de cada uno de los elementos que componen la bicicleta en función de su fisonomía. Como fabricantes de cuadros y manillares monocasco, hemos añadido un nuevo valor a la medición del cuadro combinado con los espesores de dirección y el manillar monocasco.
 
Esta coordenada, denominada ACCU-FIT, determina la distancia entre el eje del pedalier y el punto de apoyo de la mano en el centro del manillar. Así pues, para cada modelo tendremos una cantidad de coordenadas equivalente al número de tallas del cuadro multiplicado por el número de tallas de la fijación integrada y la configuración de los espaciadores.
Geometrías| Wilier

Configuraciónes y Precios

Code Modelo de la transmisión Wheelset Precio
E539FMC SRAM FORCE AXS D2 2X12S WITH POWERMETER MICHE SWR EVO 50 7.500,00 €
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Brakes: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Rotors: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
Front derailleur: SRAM FORCE FD-FRC-E-D2
Rear derailleur: SRAM FORCE AXS RD-FRC-E-D2
Crankset: SRAM FORCE FC-FRC-P-D2 48-35T
Bottom bracket: SRAM DUB PRESSFIT 86.5 ROAD WIDE
Cassette: SRAM FORCE CS-XG-1270-D1 10-33T
Chain: SRAM FORCE CN-FRC-D1
Tyres: VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165R
Frame weight: 1011 g +/- 2%
Fork weight: 371 g +/- 5%
E539F2C SRAM FORCE AXS D2 2X12S MICHE SWR EVO 50 7.000,00 €
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Brakes: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Rotors: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
Front derailleur: SRAM FORCE FD-FRC-E-D2
Rear derailleur: SRAM FORCE AXS RD-FRC-E-D2
Crankset: SRAM FORCE FC-FRC-D2 48-35T
Bottom bracket: SRAM DUB PRESS FIT 86.5 ROAD
Cassette: SRAM FORCE CS-XG-1270-D1 10-33T
Chain: SRAM FORCE CN-FRC-D1
Tyres: VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165R
Frame weight: 1012 g +/- 2%
Fork weight: 372 g +/- 5%
E539LDC SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170 2X12S MICHE SWR EVO 50 7.000,00 €
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170
Brakes: SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170
Rotors: SHIMANO RT-MT800 160 / 140
Front derailleur: SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150
Rear derailleur: SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150
Crankset: SHIMANO ULTEGRA FC-R800 50-34T
Bottom bracket: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassette: SHIMANO ULTEGRA CS-R8101-12 11-30T
Chain: SHIMANO ULTEGRA CN-M8100
Tyres: VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165R
Frame weight: 1010 g +/- 2%
Fork weight: 370 g +/- 5%
E5395IC SHIMANO 105 Di2 R7170 2X12S MICHE SWR EVO 50 5.900,00 €
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SHIMANO 105 Di2 ST-R7170
Brakes: SHIMANO 105 BR-R7170
Rotors: SHIMANO SM-RT70 160 / 140
Front derailleur: SHIMANO 105 Di2 FD-R7150
Rear derailleur: SHIMANO 105 Di2 RD-R7150
Crankset: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
Bottom bracket: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassette: SHIMANO 105 CS-R7100-12 11-34T
Chain: SHIMANO 105 CN-M7100
Tyres: VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165R
Frame weight: 1015 g +/- 2%
Fork weight: 375 g +/- 5%
E539V2C SRAM RIVAL AXS D1 2X12S MICHE SWR EVO 50 5.900,00 €
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1
Brakes: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1
Rotors: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
Front derailleur: SRAM RIVAL FD-RIV-E-D1
Rear derailleur: SRAM RIVAL RD-RIV-E-D1
Crankset: SRAM RIVAL FC-RIV-D1
Bottom bracket: SRAM DUB PRESS FIT 86.5 ROAD
Cassette: SRAM RIVAL CS-XG-1250-D1 10-36
Chain: SRAM RIVAL CN-RIV-D1
Tyres: VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165R
Frame weight: 1013 g +/- 2%
Fork weight: 373 g +/- 5%
E5395IS SHIMANO 105 Di2 R7170 2X12S MICHE SYNTIUM AERO 5.100,00 €
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SHIMANO 105 Di2 ST-R7170
Brakes: SHIMANO 105 BR-R7170
Rotors: SHIMANO SM-RT70 160 / 140
Front derailleur: SHIMANO 105 Di2 FD-R7150
Rear derailleur: SHIMANO 105 Di2 RD-R7150
Crankset: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
Bottom bracket: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassette: SHIMANO 105 CS-R7100-12 11-34T
Chain: SHIMANO 105 CN-M7100
Tyres: VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165R
Frame weight: 1016 g +/- 2%
Fork weight: 376 g +/- 5%
E539V2S SRAM RIVAL AXS D1 2X12S MICHE SYNTIUM AERO 5.100,00 €
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1
Brakes: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1
Rotors: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
Front derailleur: SRAM RIVAL FD-RIV-E-D1
Rear derailleur: SRAM RIVAL RD-RIV-E-D1
Crankset: SRAM RIVAL FC-RIV-D1
Bottom bracket: SRAM DUB PRESS FIT 86.5 ROAD
Cassette: SRAM RIVAL CS-XG-1250-D1 10-36
Chain: SRAM RIVAL CN-RIV-D1
Tyres: VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165R
Frame weight: 1014 g +/- 2%
Fork weight: 374 g +/- 5%

Los precios, especificaciones e imágenes que se muestran en este catálogo no están sujetos a ninguna obligación contractual y pueden cambiar durante la temporada.

FAQ

  • ¿Cuánto pesa el cuadro?
    El cuadro pesa 1010 gramos para una talla M pintada

  • ¿Qué ejes tengo para la Granturismo SLR?
    El diseño del cuadro es del tipo Speed Realease. La bicicleta viene de serie con un eje pasante tradicional de extensión completa. Los ejes pasantes Mavic Speed Release pueden adquirirse en distribuidores autorizados.

  • ¿Qué cubiertas puedo instalar en una Filante SL?
    La bicicleta de série se monta con cubiertas nominales de 28mm. El cuadro puede acoger ruedas con cubiertas hasta los 30mm de anchura como máximo.

  • ¿Las componentes del bastidor son las mismas que las de la Filante SLR?
    Sí. Tija, espaciadores, tapa superior, puntera y todas las partes metálicas son las mismas que Filante SLR.

  • ¿El rodamiento superfino está disponible como repuesto?
    Sí. El rodamiento superfino no se encuentra normalmente en el mercado, todavia es un proyecto de propiedad Wilier y será disponible  únicamente en distribuidores autorizados.

  • ¿Cómo puedo configurar Filante SL?
    El modelo Filante SL solo se puede montar con sistemas electrónicos y frenos de disco. 

  • ¿Qué tipología de potencia puedo poner en Filante SL?
    La bicicleta esta equipada de serie con Z Bar. El uso de espaciadores en carbono Wilier Triestina permide montar támbien Filante Bar y V bar.

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