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Karga
E-Bike

Karga

Un nuevo mundo

Desde 6.700,00 €
Filante Hybrid

P13 Silver - Glossy - RACE Setup

Detrás de cada reto hay un descubrimiento

Cada ciclista esconde un motor invisible que le aviva el espíritu, independientemente de su nivel. Algo intangible, una llamada inconsciente que te lleva a subirte a la bicicleta y pedalear por la naturaleza en subidas y bajadas, sin rivales ni cronómetro que batir. El impulso de este motor no es el sabor del desafío, sino el deseo de comprender algo más sobre nosotros mismos. De dónde venimos y adónde queremos ir.

Esta visión y estos valores son los pilares de la nueva perspectiva técnica de Karga. La historia y la filosofía de Wilier están ligadas al mundo de la competición. La experiencia adquirida con el equipo Wilier-Pirelli nos ha ayudado a crecer en las carreras fuera pista. Ese motor invisible que mueve a todos los ciclistas ha encendido nuestro deseo de romper los moldes. Hemos superado el paradigma de la e-MTB ligera.

Hemos comprobado que el ADN de competición de Wilier no desentona en absoluto en una bicicleta que no prioriza la competición. Así nació Karga.
Sistema Eléctrico Shimano

Sistema Eléctrico Shimano

El sistema eléctrico Shimano representa un equilibrio armonioso en cuanto a potencia, eficiencia e integración.

El motor eléctrico de última generación, instalado en el movimiento central de la bicicleta, proporciona un apoyo constante y silencioso durante el pedaleo.
Karga se propone con los sistemas de motorización Shimano EP6 o Shimano EP801, ambos de 85 Nm, cuya potencia puede ajustarse según el terreno sobre el que se pedalea y según las necesidades específicas del ciclista.
La batería integrada de 720Wh, situada en el tubo diagonal del cuadro, aporta una autonomía excepcional que permite realizar largos trayectos.
Las informaciones esenciales que pueden consultarse mientras se pedalea, como la velocidad, la distancia recorrida y el nivel de carga de la batería, pueden consultarse fácilmente a través de la nueva pantalla LCD en color, que puede leerse incluso a plena luz del sol. Los paneles de control de datos son personalizables.
Cinemática all mountain

Cinemática all mountain

No es una bicicleta de enduro, ni tampoco de trail. Con sus 160 mm de recorrido, Karga pretende satisfacer las necesidades de la mayoría de los aficionados que desean mantenerse en forma sin renunciar a divertirse. En el triángulo anterior de fibra de carbono se ha insertado un triángulo trasero de aluminio de doble espesor para ruedas de hasta 29". Fácil de pedalear cuesta arriba, ágil en la bajada.
Wilier

Protección contra factores adversos

Karga hereda de nuestra Urta Hybrid las mismas protecciones de goma que protegen los rodamientos del barro y la suciedad. La tercera serie de la marca Token ganó el prestigioso Taipei Cycle Show Awards 2021 gracias a su sistema acoplado al rodamiento inferior que permite personalizar la rotación de la dirección. Una solución que protege el cuadro del giro brusco del manillar en caso de caída.
Wilier

Transmisión Shimano

El cuadro está disponible en cuatro tallas: S, M, L y XL. Y son tres los equipamientos que combinan cada variante de color con una exclusiva lista de montaje basada en componentes Shimano XT, SLX y Deore.

Geometrías

SMLXL
L (cm) 58.561.263.966.5
H (cm) 42444648
A (°) 76.576.576.576.5
L1 (cm) 45454545
H1 (cm) 10.411.21212.8
A1 (°) 64.564.564.564.5
Reach (mm) 430455480505
Stack (mm) 620627634641
Wheelbase (mm) 1213124112691298
Geometrías| Wilier

Configuraciónes y Precios

Code Modelo de la transmisión Wheelset Precio
E458SE2Z SHIMANO XT + EP801 SHIMANO MT620 8.900,00 €
Drive system: SHIMANO DRIVE UNIT DU-EP801 85 Nm
Electric system: SHIMANO EP801
Battery: SIMPLO TPS-002 in-tube battery pack 720 Wh
Display: SHIMANO CYCLE COMPUTER SC-EN600
Frame: CARBON FRONT TRIANGLE, ALU REAR STAYS
Fork: ROCK SHOX 38 ZEB SELECT PLUS, 160 mm
Rear shox: ROCK SHOX DELUXE ULTIMATE RCT 230X65
H-Bar: FSA GRADIENT HBAR
Stem: FSA GRADIENT STEM
Headset: TOKEN HEADSET
Shifters: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Brakes: SHIMANO XT 1X12 BR-M8120 4 PISTONS
Rotors: RT-MT800 203 front - 203 post w/magnet
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M8100 - SGS
Crankset: SHIMANO CRANK ARM SET FC-EM600
Cassette: SHIMANO XT CSM8100-12 10-51T
Chain: SHIMANO XT CN-M8100
Tyres: VITTORIA MAZZA 29" x 2.4
Saddle: VELO SADDLE
Seatpost: KS DROPPER POST lev si
E458DE2O SHIMANO XT 2.0 + EP801 SHIMANO MT620 7.700,00 €
Drive system: SHIMANO DRIVE UNIT DU-EP801 85 Nm
Electric system: SHIMANO EP801
Battery: SIMPLO TPS-002 in-tube battery pack 720 Wh
Display: SHIMANO CYCLE COMPUTER SC-EN600
Frame: CARBON FRONT TRIANGLE, ALU REAR STAYS
Fork: ROCK SHOX DOMAIN R, 160 mm
Rear shox: ROCK SHOX DELUXE SELECT 230X65
H-Bar: COMET HBAR
Stem: COMET STEM
Headset: TOKEN HEADSET
Shifters: SHIMANO DEORE M6100RA
Brakes: SHIMANO MT401 4 pistons
Rotors: RT30 203 front - 203 post w/magnet
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M8100 - SGS
Crankset: SHIMANO CRANK ARM SET FC-EM600
Cassette: SHIMANO DEORE CS-M6100-12, 10-51T
Chain: SHIMANO DEORE CN-M6100
Tyres: VITTORIA MAZZA 29" x 2.4
Saddle: VELO SADDLE
Seatpost: KS DROPPER POST lev si
E458DE26 SHIMANO DEORE + EP6 SHIMANO MT620 6.700,00 €
Drive system: SHIMANO DRIVE UNIT DU-EP6 85 Nm
Electric system: SHIMANO EP6
Battery: SIMPLO TPS-002 in-tube battery pack 720 Wh
Display: SHIMANO CYCLE COMPUTER SC-EN600
Frame: CARBON FRONT TRIANGLE, ALU REAR STAYS
Fork: ROCK SHOX 35S TK, 160 mm
Rear shox: ROCK SHOX DELUXE SELECT 230X65
H-Bar: COMET HBAR
Stem: COMET STEM
Headset: TOKEN HEADSET
Shifters: SHIMANO DEORE M6100RA
Brakes: SHIMANO MT401 4 pistons
Rotors: RT30 203 front - 203 post w/magnet
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M7100 - SGS
Crankset: SHIMANO CRANK ARM SET FC-EM600
Cassette: SHIMANO DEORE CS-M6100-12, 10-51T
Chain: SHIMANO DEORE CN-M6100
Tyres: VITTORIA MAZZA 29" x 2.4
Saddle: VELO SADDLE
Seatpost: KS DROPPER POST lev si

Los precios, especificaciones e imágenes que se muestran en este catálogo no están sujetos a ninguna obligación contractual y pueden cambiar durante la temporada.

FAQ

  • ¿Qué debo hacer si veo un error en la pantalla?
    Un error mostrado en la pantalla puede tener varias causas. Es posible averiguar la causa y solucionar el problema haciendo clic en este enlace: https://www.tq-ebike.com/en/support/manuals/error-codes/
  • ¿Hasta qué velocidad funciona el sistema de asistencia al pedaleo?
    Los sistemas de asistencia al pedaleo SHIMANO EP801 y SHIMANO EP6 instalados en la KARGA proporcionan potencia hasta el límite de velocidad permitido en tu país. A partir de esta velocidad, el motor deja de suministrar potencia, pero la bicicleta se puede seguir conduciendo como una MTB normal.
  • ¿El motor de la e-bike suministra potencia aunque no pedalee?
    No. Al pedalear sin asistencia, la e-bike equipada con HPR50 se comporta como una bicicleta muscular. El motivo se encuentra en las ruedas libres especialmente desarrolladas, que se desacoplan completamente del motor y de la transmisión.
  • ¿Requiere el sistema un mantenimiento regular?
    El sistema requiere de poco y muy fácil mantenimiento. El sistema SHIMANO no requiere ningún mantenimiento especial: la bicicleta se puede lavar como una bicicleta convencional, hay que lubricar la cadena y revisar las pastillas de freno. No obstante, Wilier Triestina te recomienda que hagas revisar tu KARGA periódicamente en un distribuidor oficial para evitar problemas mecánicos.
  • ¿Cómo guardo la bateria de mi KARGA?
    Si cree que no utilizará la batería durante tiempo, debería guardarla a temperatura ambiente, idealmente entre 18 °C y 20 °C. Evita dejar la batería instalada en tu KARGA en caso de noches frías o bajo la luz directa del sol.
    Recomendamos guardar la batería con más de un 30 % de carga residual para evitar el apagado total de las celdas internas.
  • Tengo una pregunta sobre el sistema de asistencia al pedaleo o me está causando problemas. ¿Qué puedo hacer?
    Ponte en contacto con el centro de asistencia SHIMANO o con el distribuidor Wilier Triestina de la zona.
  • ¿La batería interna es un artículo de Shimano?
    La batería interna de la KARGA está fabricada por Simplo y tiene una potencia de 720 Wh, empresa asociada de Shimano para la fabricación de baterías de alta capacidad. La batería está certificada según las normas de Shimano y lleva el logotipo «SHIMANO STEPS SERVICE». En caso de problemas con la batería, Shimano se hará cargo de su reparación o sustitución.
  • ¿Cuánto dura la batería interna?
    La batería interna de larga duración garantiza un suministro suficiente de potencia incluso después de 1000 ciclos de carga. De hecho, después de 1000 ciclos, la capacidad restante de la batería es del 60 % con respecto a su estado original.

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