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Urta Hybrid
E-Bike

Urta Hybrid

Evolve la rivoluzione

A partire da 7.000,00 €
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U8 Aquamarine - Glossy

Evolve la rivoluzione

Urta Hybrid è la eMTB da down country di Casa Wilier motorizzata Fazua Ride 60 che sta prendendo parte alla rivoluzione del mercato della MTB elettrica.

La categoria delle MTB a pedalata assistita si sta evolvendo stagione dopo stagione: Urta Hybrid è l’esempio tangibile dei progressi tecnologici raggiunti con materiali sempre più leggeri e performanti che si integrano ai più moderni sistemi elettrici di trazione. 

Meno di 16 kg per la versione allestita top di gamma, un record per la categoria. Con questa leggerezza, non c’è la necessità di impiegare motori con grosse potenze e batterie di grande capacità.

Il sistema Ride 60 di Fazua è la soluzione perfetta per mantenere inalterata la natura e l’essenza da vera MTB full suspended in carbonio: leggera e veloce quando il sentiero sale, agile, sicura e divertente quando scende. Nei tratti pianeggianti invece, il peso contenuto di Urta Hybrid rende la bici scorrevole e facilmente pedalabile anche senza assistenza, facendoti risparmiare batteria e aumentandone così l’autonomia.
Design minimale, cuore elettrico Design minimale, cuore elettrico

Design minimale, cuore elettrico

Sebbene sembri una normale MTB full suspended da down country, il vero cuore pulsante di Urta Hybrid si cela al suo interno. Il nuovo sistema di assistenza alla pedalata Fazua Ride 60 è leggero, compatto, silenzioso e perfettamente integrato all’interno del telaio. La batteria interna ha una capacità di 430 Wh.
Wilier

Dna da campione del mondo

Per sviluppare Urta Hybrid, gli ingegneri dell’Innovation Lab di Wilier Triestina hanno preso come punto di partenza URTA SLR, la full da Cross Country usata da Simone Avondetto per conquistare il Campionato del Mondo XCO U23 2022.
 
La cinematica sospensiva di Urta Hybrid ricalca quella della versione da competizione, migliorata ed evoluta per le necessità che ha una bici da e-downcountry.
 
Il link del mono è integrato al telaio per una rigidità torsionale estrema e – non ultimo – per migliorare la pulizia estetica del mezzo.
Wilier

Compatta, sicura, potente

Il travel da 120 mm (anteriore e posteriore) con geometrie aggressive rendono Urta Hybrid compatta, sicura e potente.
 
Guardando nel dettaglio le geometrie, abbiamo un reach più lungo per essere centrati e contenuti nel telaio, un angolo del tubo sella a 75° per avere più reattività in fase di spinta e uno sterzo inclinato a 66,5° per una migliore maneggevolezza.
Integrazione dei cavi

Integrazione dei cavi

I cavi sono integrati nel telaio grazie a due porte di ingresso che si trovano sul fronte del tubo sterzo.
Reggisella telescopico

Reggisella telescopico

Il reggisella telescopico KS Ragei è di serie su tutti gli allestimenti di Urta Hybrid.
Wilier

Manubrio monoscocca

Come nella versione SLR, la versione Hybrid di Urta è disponibile con il manubrio monoscocca in carbonio Urta Bar da 760 mm di larghezza e con attacco a 60, 75 o 90 mm di lunghezza.
 
Rendere l’accoppiata telaio / piega un modulo unico altamente integrato, permette un miglioramento delle performance di guida grazie ad un peso più contenuto (con Urta Bar si risparmiano più di 150 grammi) e ad un aumento del confort.
 
Urta Bar ha migliori capacità di assorbimento delle vibrazioni rispetto al tradizionale attacco manubrio e piega in alluminio.

Geometrie

SMLXL
L (cm) 57.660.363.266.4
H (cm) 41444852
A (°) 74747474
L1 (cm) 44.844.844.844.8
H1 (cm) 9.39.410.512.2
A1 (°) 6666.766.766.7
Reach (mm) 406432458485
Stack (mm) 593597608623
Wheelbase (mm) 1148116711981231
Wheelset ('') 29"29"29"29"
Travel (mm) 120120120120
Geometrie| Wilier

Allestimenti e Prezzi

Codice Modello gruppo Ruote Prezzo
E457BH6M SRAM EAGLE XX1 AXS + FAZUA RIDE 60 MICHE K6 CARBON 12.500,00 €
Sistema di trasmissione: 450 W, 60 Nm, 25 Km/h
Impianto elettrico: FAZUA RIDE 60
Batteria: 430Wh
Display: FAZUA LED HUB, ANT+ & BLUETOOTH CONNECTIVITY, AUX USB-C
Telaio: URTA HYBRID CARBON HUS-MOD
Forcella: ROCKSHOX SID FS-SID-BSE-C1 120 mm, BOOST
Ammortizzatore posteriore: ROCKSHOX DELUXE SELECT 210x55
Manubrio: URTA INTEGRATED CARBON BAR
Peso manubrio: 285 g +/- 5%
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SRAM EAGLE XX1 SL-XX1 AXS
Freni: SHIMANO XT BR-M8100 2 PISTONS
Rotori: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Cambio: SRAM EAGLE XX1 RD-XX1 AXS
Guarnitura: MICHE ALU 32T
Cassetta: SRAM EAGLE XX1 XG 1299 10-52T RAINBOW
Catena: SRAM EAGLE XX1 CN-EAGL-XX1 RAINBOW
Coperture: PIRELLI SCORPION XC 29X2.4"
Sella: PROLOGO PROXIM
Reggisella: DROP KS RAGEi
E357GAHX SRAM GX AXS 1X12 + FAZUA RIDE 60 MICHE 966 ALU 8.200,00 €
Sistema di trasmissione: 450 W, 60 Nm, 25 Km/h
Impianto elettrico: FAZUA RIDE 60
Batteria: 430Wh
Display: FAZUA LED HUB, ANT+ & BLUETOOTH CONNECTIVITY, AUX USB-C
Telaio: URTA HYBRID CARBON HUS-MOD
Forcella: ROCKSHOX SID FS-SID-BSE-C1 120 mm, BOOST
Ammortizzatore posteriore: ROCKSHOX DELUXE SELECT 210x55
Manubrio: URTA INTEGRATED CARBON BAR
Peso manubrio: 285 g +/- 5%
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SRAM GX AXS CONTROLLER
Freni: SHIMANO BR-MT501
Rotori: SHIMANO RT-54 180mm / 160 mm
Cambio: SRAM GX EAGLE AXS
Guarnitura: MICHE ALU 32T
Cassetta: SRAM EAGLE XG-1275 10-52T
Catena: SRAM GX EAGLE 122LI PWR.LCK 12S SLVR
Coperture: PIRELLI SCORPION XC 29X2.4"
Sella: PROLOGO PROXIM
Reggisella: DROP KS RAGEi
E357G2HX SRAM GX AXS 1X12 + FAZUA RIDE 60 MICHE 966 ALU 7.900,00 €
Sistema di trasmissione: 450 W, 60 Nm, 25 Km/h
Impianto elettrico: FAZUA RIDE 60
Batteria: 430Wh
Display: FAZUA LED HUB, ANT+ & BLUETOOTH CONNECTIVITY, AUX USB-C
Telaio: URTA HYBRID CARBON HUS-MOD
Forcella: ROCKSHOX SID FS-SID-BSE-C1 120 mm, BOOST
Ammortizzatore posteriore: ROCKSHOX DELUXE SELECT 210x55
Manubrio: RITCHEY WCS ALU
Attacco manubrio: RITCHEY WCS ALU C220
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SRAM GX AXS CONTROLLER
Freni: SHIMANO BR-MT501
Rotori: SHIMANO RT-54 180mm / 160 mm
Cambio: SRAM GX EAGLE AXS
Guarnitura: MICHE ALU 32T
Cassetta: SRAM EAGLE XG-1275 10-52T
Catena: SRAM GX EAGLE 122LI PWR.LCK 12S SLVR
Coperture: PIRELLI SCORPION XC 29X2.4"
Sella: PROLOGO PROXIM
Reggisella: DROP KS RAGEi
E357XHHX SHIMANO XT 1X12 + FAZUA RIDE 60 MICHE 966 ALU 7.000,00 €
Sistema di trasmissione: 450 W, 60 Nm, 25 Km/h
Impianto elettrico: FAZUA RIDE 60
Batteria: 430Wh
Display: FAZUA LED HUB, ANT+ & BLUETOOTH CONNECTIVITY, AUX USB-C
Telaio: URTA HYBRID CARBON HUS-MOD
Forcella: ROCKSHOX SID FS-SID-BSE-C1 120 mm, BOOST
Ammortizzatore posteriore: ROCKSHOX DELUXE SELECT 210x55
Manubrio: RITCHEY WCS ALU
Attacco manubrio: RITCHEY WCS ALU C220
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SHIMANO SLX M7100
Freni: SHIMANO XT BR-M8100
Rotori: SHIMANO RT-MT800 180mm / 160 mm
Cambio: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Guarnitura: MICHE ALU 32T
Cassetta: SHIMANO XT 12S CS-M8100-12 10-51T
Catena: SHIMANO SLX CN-M7100 118 LINK
Coperture: PIRELLI SCORPION XC 29X2.4"
Sella: PROLOGO PROXIM
Reggisella: DROP KS RAGEi

I prezzi, le specifiche e le foto inserite non danno origine a vincoli contrattuali e potrebbero cambiare nel corso della stagione.

FAQ

  • Fino a che velocità può funzionare il sistema di pedalata assistita?
    Il sistema di pedalata assistita FAZUA RIDE60 installato sulla URTA HYBRID eroga potenza fino a 25 km/h. Oltre questa velocità, il motore smette di erogare potenza ma la bicicletta può comunque essere guidata come una normale MTB. Il ridotto peso totale della bicicletta e la sua maneggevolezza rendono URTA HYBRID facile da guidare a velocità superiori a 25 km/h, anche senza l'assistenza del motore.

  • È necessario pedalare affinchè il motore eroghi energia?
    Sì, URTA HYBRID è una e-MTB a pedalata assistita: ciò significa che a motore acceso, se non si pedala, il motore non eroga potenza.

  • È necessario effettuare la manutenzione periodica del sistema?
    La manutenzione è piuttosto limitata e semplice. Il sistema FAZUA RIDE60 non richiede una manutenzione particolare: lavare la bicicletta come una normale bici, lubrificare la catena e controllare l'usura dei freni. Tuttavia, Wilier Triestina consiglia di far controllare regolarmente URTA HYBRID presso un rivenditore ufficiale per evitare problemi meccanici.

  • Come posso aumentare la capacità della batteria?
    È possibile acquistare batterie supplementari presso il rivenditore locale. Le dimensioni e il peso della batteria sono simili a quelle di una borraccia d'acqua. La capacità della batteria aggiuntiva è pari a 216 Wh.

  • Come devo conservare URTA HYBRID?
    Si consiglia di conservare la bicicletta a temperatura ambiente, idealmente tra i 18 e i 20°C. Evitare di lasciare all'esterno URTA HYBRID durante le notti fredde o esposta alla luce diretta del sole.

  • Ho una domanda o un problema con il sistema di pedalata assistita. Cosa posso fare?
    Contattare il rivenditore FAZUA o Wilier Triestina di zona.

  • Come posso lavare URTA HYBRID?
    Si consiglia di pulire la bici con un panno morbido e sapone neutro, quindi di asciugarla completamente prima dell'uso. Non utilizzare aria/acqua compressa durante il lavaggio. Evitare il contatto dell'acqua con le parti elettriche della bicicletta.

  • Posso usare URTA HYBRID quando piove o nel fango?
    Sia il motore che la batteria sono resistenti all'acqua, quindi è possibile utilizzarla nel fango o in condizioni di bagnato. Si sconsiglia l'utilizzo in condizioni di pericolo ambientale.

  • Che tipo di ruote si possono montare su URTA HYBRID?
    Ruote da 29" con perno anteriore 110x15 e perno posteriore 148x12. Possono essere installati pneumatici con larghezza massima pari a 60 mm.

  • Posso portare URTA HYBRID in aereo?
    Per portare URTA HYBRID in aereo è necessario una documentazione adeguata rilasciata dalla compagnia aerea. Si consiglia di contattare la compagnia aerea prima di prenotare il biglietto.

  • Il manubrio URTA BAR integra i cavi all'interno?
    No. Il manubrio è monoscocca ma il cablaggio è completamente esterno.

  • Qual è l'escursione della forcella?
    Il telaio di URTA HYBRID è progettato per forcelle con un'escursione di 120 mm. Inoltre,lo smart linkage integrato nel telaio è ottimizzato per la sospensione posteriore sempre da 120 mm.

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