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V1 Black, Grey / Road Setup - Matt
Expect the unexpected
Attitudine racing e geometrie da competizione bilanciate: meno estreme rispetto a Filante SLR e Wilier 0 SLR, le bici utilizzate dai professionisti del team Astana.
Abbiamo riscritto i confini del segmento all-road che mette al centro la polivalenza. I dati raccolti in galleria del vento hanno dimostrato una riduzione della resistenza aerodinamica del 5% rispetto al nostro telaio superleggero Wilier 0 SLR.
Non cercavamo la bici perfetta, ma il perfetto equilibrio tra prestazioni e comfort.
Abbiamo riscritto i confini del segmento all-road che mette al centro la polivalenza. I dati raccolti in galleria del vento hanno dimostrato una riduzione della resistenza aerodinamica del 5% rispetto al nostro telaio superleggero Wilier 0 SLR.
Non cercavamo la bici perfetta, ma il perfetto equilibrio tra prestazioni e comfort.
Equipaggiamento Road
I gruppi trasmissione Shimano Dura-Ace Di2, Shimano Ultegra Di2 e SRAM Force eTap AXS sono abbinati al nostro manubrio integrato in fibra di carbonio 0-Bar disponibile in sei combinazioni attacco / piega. I tre allestimenti adottano pneumatici veloci con sezione da 32 mm utilizzati nelle più importanti competizioni su strada.
Reattiva
Abbiamo messo in campo tutta la nostra esperienza maturata nell’uso dei tecnopolimeri, mixando il carbonio a speciali fibre viscoelastiche come il Liquid Crystal Polymer. Tecnologie costruttive collaudate ed impiegate sui nostri modelli da competizione che hanno permesso di raggiungere una qualità di guida riconosciuta dai corridori professionisti più esigenti.
Leggera
Il telaio in taglia M scende sotto il muro dei 1.000 grammi. La laminazione combina i medesimi tessuti di fibra di carbonio impiegati per la costruzione di Filante SLR e Wilier 0 SLR.
Geometrie Bilanciate
Per fare il telaio con geometrie racing bilanciate siamo partiti dai riferimenti racing dei top di gamma da strada, mixandoli con quote telaio di derivazione endurance e gravel: tutto senza snaturare l’obiettivo performante che ci eravamo posti all’inizio della progettazione. Uno stack leggermente più alto e un reach un po’ più corto rispetto alle bici da pura competizione che, combinati con i manubri monoscocca in carbonio disponibili sono il perfetto punto di incontro tra alte prestazioni e comodità.
Distanziali Easy-Fit
I distanziali interposti tra il tubo sterzo del telaio e il manubrio sono in materiale composito ad alta rigidità, con una particolare cavità dedicata al passaggio dei cavi. Sono composti da due parti così da consentirne un rapido montaggio e smontaggio, senza interferire con i cavi posizionati tra manubrio e telaio.
Manubrio e Cavi Integrati
Oltre ad avere un peso contenuto, il manubrio monoscocca 0-Bar accoglie al suo interno i cavi di freni e comandi, indirizzandoli all’interno del telaio. La combo attacco / piega ha un design essenziale: linee sinuose ed arrotondate per garantire la massima ergonomia dell'impugnatura. Rave SLR racchiude l'eleganza tipica dei prodotti d'alta gamma Wilier.
Geometrie
| XS | S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 43.2 | 46.2 | 48.2 | 50.2 | 52.2 | 54.2 |
| L (cm) | 51 | 52.7 | 54.5 | 56.1 | 57.9 | 59.7 |
| H (cm) | 45 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 |
| A (°) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 |
| L1 (cm) | 42.1 | 42.2 | 42.3 | 42.3 | 42.5 | 42.7 |
| H1 (cm) | 9.8 | 11.8 | 13.4 | 15.4 | 17.2 | 18.9 |
| A1 (°) | 70 | 70 | 71 | 71 | 71.5 | 72 |
| Reach (mm) | 370 | 377 | 384 | 391 | 398 | 405 |
| Stack (mm) | 513 | 532 | 551 | 570 | 589 | 608 |
| Wheelbase (mm) | 997 | 1012 | 1017 | 1031 | 1041 | 1051 |
Migliora la tua posizione in sella con accu-fit
Il corretto posizionamento in sella, si sa, è una delle tematiche più sentite dai ciclisti, soprattutto da chi ama competere e fare lunghe distanze. Se un tempo, con le bici in acciaio, la misurazione della lunghezza dei tubi era relativamente semplice, con il passare degli anni e con l’introduzione di prodotti sloping la definizione delle misure è divenuta sempre più materia complessa. Così, oltre ai classici valori di altezza, lunghezza ed angoli, si sono aggiunti dati di Reach & Stack, valori orizzontali e verticali di distanza tra centro del movimento centrale e centro della parte superiore del tubo sterzo.
Ma le biciclette moderne hanno spostato la complessità di misura ancora più in alto, essendo sistemi completi e complessi dati dalla combinazione di telaio, spessori manubrio e manubrio monoscocca. In fase di acquisto, conoscere la taglia di ogni singolo elemento che compone la bici in base alla propria fisionomia è fondamentale. Come produttori di telai e manubri monoscocca abbiamo aggiunto un nuovo valore alla misurazione del telaio combinato a spessori dello sterzo e manubrio monoscocca.
Questa coordinata, denominata ACCU-FIT, determina la distanza tra centro movimento centrale e centro di appoggio delle mani al manubrio.
Ma le biciclette moderne hanno spostato la complessità di misura ancora più in alto, essendo sistemi completi e complessi dati dalla combinazione di telaio, spessori manubrio e manubrio monoscocca. In fase di acquisto, conoscere la taglia di ogni singolo elemento che compone la bici in base alla propria fisionomia è fondamentale. Come produttori di telai e manubri monoscocca abbiamo aggiunto un nuovo valore alla misurazione del telaio combinato a spessori dello sterzo e manubrio monoscocca.
Questa coordinata, denominata ACCU-FIT, determina la distanza tra centro movimento centrale e centro di appoggio delle mani al manubrio.
Allestimenti e Prezzi
| Codice | Modello gruppo | Ruote | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|
| E217IDL | SHIMANO DURA ACE Di2 R9270 | WILIER SLR42KC | 11.000,00 € | |
| E217LDL | SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170 | WILIER SLR42KC | 9.000,00 € | |
| E417F2L | SRAM FORCE D2 AXS 2x12 | WILIER SLR42KC | 9.000,00 € |
I prezzi, le specifiche e le foto inserite non danno origine a vincoli contrattuali e potrebbero cambiare nel corso della stagione.
Reviews
Supporto
FAQ
- Quanto pesa il telaio?Il peso del telaio è 950 grammi per una taglia M verniciata su base nero opaco.
- Quali trasmissioni possono essere installate su Rave SLR?Rave SLR è indirizzata ad un uso gravel da competizione. Per questo motivo possono essere installati sia gruppi indirizzati ad un utilizzo gravel, sia gruppi rivolti ad un utilizzo più stradale. La bici può essere equipaggiata esclusivamente con gruppi elettronici / meccanici a disco.
- Che tipo di attacco / piega posso installare su Rave SLR?La bicicletta di serie viene montata con 0-Bar nella configurazione road, mentre con J-Bar nella versione gravel. L’uso dei distanziali in carbonio Wilier Triestina permette il montaggio anche di Filante Bar e Stemma SL.
- I cavi integrati passano all’interno del manubrio?I cavi sono integrati all’interno del telaio, passano all’interno del cuscinetto superfino e all’interno del manubrio integrato.
- Il cuscinetto superfino™ è disponibile come ricambio?Sì. Il cuscinetto superiore superfino non è un prodotto normalmente in commercio ma è un disegno di proprietà Wilier Triestina e sarà disponibile solamente presso i rivenditori autorizzati.
- Rave SLR utilizza un reggisella dedicato?Sì, Rave SLR utilizza un reggisella con design proprietario Wilier Triestina.
- Quali sono le misure dei perni passanti?Il disegno del telaio è di tipo Speed Realease. La bici viene fornita di serie con perno passante tradizionale ad estrazione totale. I perni passanti Mavic Speed Release possono essere acquistati presso i rivenditori autorizzati.
- Come posso pulire Rave SLR?Si raccomanda una pulizia con panni morbidi, sapone neutro e una perfetta asciugatura prima dell’uso. Si raccomanda di non usare aria compressa durante il lavaggio.
- Che protezioni del telaio ci sono di serie?Il fodero posteriore è protetto da un batticatena in gomma di spessore rinforzato dedicato.
- Qual è la misura massima dell'ingranaggio della guarnitura installabile su Rave SLR?La misura massima dell'ingranaggio della guarnitura doppia è 52T per gruppi Shimano. Per tutti gli altri gruppi, la misura massima è 50T.
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