V11 Glitch Black - Glossy
Die neue Dimension des Gravel Racing
Rave SLR ID2 hebt Gravel Racing auf ein neues Level.
Ein völlig neues Bike: schnell, vielseitig, spritzig. Inspiriert vom Vorgängermodell, aber konsequent auf Offroad-Racing ausgelegt.
Ein Bike als ästhetisches Manifest. Eine Hommage an die ungezähmte, rebellische Energie der Underground-Kultur und die zeitlose Ästhetik der 80er- und 90er-Jahre. Schrille Farben, die im Rhythmus einer Rave-Party pulsieren.
Aggressive Linien, die pure Geschwindigkeit verkörpern und ein Design, das alle Konventionen hinterfragt.
Ein völlig neues Bike: schnell, vielseitig, spritzig. Inspiriert vom Vorgängermodell, aber konsequent auf Offroad-Racing ausgelegt.
Ein Bike als ästhetisches Manifest. Eine Hommage an die ungezähmte, rebellische Energie der Underground-Kultur und die zeitlose Ästhetik der 80er- und 90er-Jahre. Schrille Farben, die im Rhythmus einer Rave-Party pulsieren.
Aggressive Linien, die pure Geschwindigkeit verkörpern und ein Design, das alle Konventionen hinterfragt.
SPEED - Geschwindigkeit und Reaktivität
Monatelange Arbeit im Windkanal und unzählige Simulationen führten zur Entwicklung neuer Rohrprofile. Diese verringern den Luftwiderstand und verbessern die Performance bei zunehmender Geschwindigkeit auf unbefestigten Straßen.
Bei einer Geschwindigkeit von 35 km/h beträgt die momentane Einsparung 5,3 Watt. Übertragen wir dies auf eine durchschnittliche Leistung von 350 Watt (von unseren Athleten im Wettkampf gemessener Wert) auf einer Strecke von 70 km, ergibt sich eine Ersparnis von mehr als 50 Sekunden.
Carbonrahmen der SLR-Familie mit optimierter Struktur für ein maximales Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis. Das sorgt für Reaktionsfähigkeit und Kontrolle auf jedem Untergrund.
Dank des Hochmodul-Carbonrahmens, der maximal optimierten Aerodynamik und der Renngeometrie ermöglicht das Rave SLR ID2 eine direkte und effiziente Kraftübertragung. Perfekt für alle, die an der UCI Gravel Series teilnehmen möchten oder einfach höchste Performance suchen.
Bei einer Geschwindigkeit von 35 km/h beträgt die momentane Einsparung 5,3 Watt. Übertragen wir dies auf eine durchschnittliche Leistung von 350 Watt (von unseren Athleten im Wettkampf gemessener Wert) auf einer Strecke von 70 km, ergibt sich eine Ersparnis von mehr als 50 Sekunden.
Carbonrahmen der SLR-Familie mit optimierter Struktur für ein maximales Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis. Das sorgt für Reaktionsfähigkeit und Kontrolle auf jedem Untergrund.
Dank des Hochmodul-Carbonrahmens, der maximal optimierten Aerodynamik und der Renngeometrie ermöglicht das Rave SLR ID2 eine direkte und effiziente Kraftübertragung. Perfekt für alle, die an der UCI Gravel Series teilnehmen möchten oder einfach höchste Performance suchen.
SPACE - Freiheit und Vielseitigkeit
Reifenfreiheit bis zu 52 mm: Mehr Platz für breitere Reifen, was den Komfort und die Bodenhaftung auch auf schwierigem Gelände erhöht.
Dank der großzügigen Reifenfreiheit bis 52 mm meistert das Bike jede Herausforderung – von leichtem Schotter bis hin zu unwegsamen Feldwegen.
Raum bedeutet Freiheit: Man kann seinen eigenen Weg wählen, ohne dabei zu viele Grenzen zu setzen.
Dank der großzügigen Reifenfreiheit bis 52 mm meistert das Bike jede Herausforderung – von leichtem Schotter bis hin zu unwegsamen Feldwegen.
Raum bedeutet Freiheit: Man kann seinen eigenen Weg wählen, ohne dabei zu viele Grenzen zu setzen.
SMILE - Spaß, Stil und Zugänglichkeit
Schnell im Gelände unterwegs zu sein, ist purer Spaß. Und dies unter voller Kontrolle mit einem Bike, das sicherlich nicht unbemerkt bleibt, was alles noch spannender macht.
Die neue Generation des Rave SLR ist ab 4.400 € erhältlich. Eine interessante Positionierung mit wettbewerbsfähigeren Spezifikationen, kombiniert mit vier originellen Farben, die es einem breiten Publikum zugänglich machen, ohne dabei auf die Fahrqualität eines Spitzenmodells aus dem Hause Wilier zu verzichten.
Die neue Generation des Rave SLR ist ab 4.400 € erhältlich. Eine interessante Positionierung mit wettbewerbsfähigeren Spezifikationen, kombiniert mit vier originellen Farben, die es einem breiten Publikum zugänglich machen, ohne dabei auf die Fahrqualität eines Spitzenmodells aus dem Hause Wilier zu verzichten.
F Bar Aero Lenker
Ein klares, minimalistisches Design für weniger aerodynamische Turbulenzen und eine verbesserte Optik – ganz im Stil von Wilier.
Der F-Bar-Lenker besteht aus Monocoque-Carbon und zeichnet sich durch ein überarbeitetes Design im Vergleich zum Filante-Bar aus. Er wiegt 380 Gramm.
Der F Bar, wie auch alle anderen Wilier Monocoque-Lenker, ist mit den anderen Highend-Modellen kompatibel. Er ist in 2 Größen erhältlich.
Der F-Bar-Lenker besteht aus Monocoque-Carbon und zeichnet sich durch ein überarbeitetes Design im Vergleich zum Filante-Bar aus. Er wiegt 380 Gramm.
Der F Bar, wie auch alle anderen Wilier Monocoque-Lenker, ist mit den anderen Highend-Modellen kompatibel. Er ist in 2 Größen erhältlich.
Neue Miche Graff Aero 48
Zuverlässig, wendig und beeindruckend schnell.
Die drei Topmodelle der Rave SLR ID2 Kollektion sind serienmäßig mit den neuen Miche Graff Aero 48 Laufrädern ausgestattet – hochwertigen Carbonrädern, die speziell für Gravel-Rennen auf höchstem Niveau entwickelt wurden.
Die drei Topmodelle der Rave SLR ID2 Kollektion sind serienmäßig mit den neuen Miche Graff Aero 48 Laufrädern ausgestattet – hochwertigen Carbonrädern, die speziell für Gravel-Rennen auf höchstem Niveau entwickelt wurden.
Ein Laufrad, das Leistung, Zuverlässigkeit und Kontrolle auf jedem Untergrund bis ans Limit treibt. Jedes Detail wurde für all jene entwickelt, die das Maximum wollen: Fahrerinnen und Fahrer, die Gravel mit Rennmentalität angehen – für die jede Sekunde, jede Kurve und jedes Watt zählt.
Im Einklang mit den Trends
Kompatibilität mit 1x-Gruppen und UDH®-Schaltauge – eine zukunftssichere Kompatibilität, die den Trends der Antriebssystemhersteller entspricht.
Gravel-Racing-Geometrie
Mit kompaktem Hinterbau und kurzem Radstand für schnelle Sprints sowie ausgewogenen Winkeln für präzises und sicheres Handling, insbesondere im Gelände.
Design und Stil: der Touch der 90er-Jahre
Das Rave SLR ID2 ist nicht nur ein Hochleistungsrad, sondern ein klares Statement. Es ist von der Energie der Underground-Kultur und den digitalen Ikonen der 1990er Jahre inspiriert.
Seine Ästhetik vereint pixelige Elemente und kräftige Farben zu einer einzigartigen Identität.
Seine Ästhetik vereint pixelige Elemente und kräftige Farben zu einer einzigartigen Identität.
Glitch Black – das Schwarz, das Konventionen durchbricht
Ein raffiniertes Tiefschwarz mit sichtbaren Carbonfasern und chromatischen Grafikdetails, die an digitale Glitches erinnern.
Diese Farbe steht für Aggressivität, Eleganz und Technologie. Sie ist ideal für alle, die eine minimalistische Ästhetik mit rebellischem Charakter schätzen. Glitch Black ist die perfekte Wahl für alle, die einen puren, zeitlosen Racing-Look suchen.
Diese Farbe steht für Aggressivität, Eleganz und Technologie. Sie ist ideal für alle, die eine minimalistische Ästhetik mit rebellischem Charakter schätzen. Glitch Black ist die perfekte Wahl für alle, die einen puren, zeitlosen Racing-Look suchen.
Pixel Green – die Farbe der reinen Energie
Ein vibrierendes, leuchtendes Grün, inspiriert von den fluoreszierenden Pixeln der Röhrenbildschirme und Lasern von Rave-Partys.
Pixel Green steht für Geschwindigkeit, Sichtbarkeit und Mut. Perfekt für alle, die Gravel-Strecken mit unverwechselbarem, modernem Stil meistern möchten.
Pixel Green steht für Geschwindigkeit, Sichtbarkeit und Mut. Perfekt für alle, die Gravel-Strecken mit unverwechselbarem, modernem Stil meistern möchten.
Neon Purple – eine Reminiszenz an elektronische Nächte
Ein elektronisches Violett, das an die Neonlichter futuristischer Städte sowie an Nächte in Underground-Clubs erinnert.
Neon Purple stellt Konventionen infrage und feiert Freiheit und Kreativität. Es wurde für Radsportler entwickelt, die sich mit einer originellen, unkonventionellen Farbgebung von der Masse abheben möchten.
Neon Purple stellt Konventionen infrage und feiert Freiheit und Kreativität. Es wurde für Radsportler entwickelt, die sich mit einer originellen, unkonventionellen Farbgebung von der Masse abheben möchten.
Byte Cream – Vintage in High Definition
Eine moderne Interpretation des Retro-Stils. Mit cremefarbenen und intensiv-roten Akzenten, inspiriert von den ersten Computern und Konsolen der 80er- und 90er-Jahre.
Raffiniert und wirkungsvoll ist es eine Hommage an die unvergessliche Vintage-Ästhetik, die eine ganze Epoche geprägt hat.
Raffiniert und wirkungsvoll ist es eine Hommage an die unvergessliche Vintage-Ästhetik, die eine ganze Epoche geprägt hat.
Geometrien
| XS | S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 43.2 | 46.2 | 48.2 | 50.2 | 52.2 | 54.2 |
| L (cm) | 51.6 | 53.2 | 54.9 | 56.6 | 58.3 | 59.7 |
| H (cm) | 45 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 |
| A (°) | 75.5 | 74.7 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| L1 (cm) | 41.9 | 41.9 | 42.1 | 42.1 | 42.3 | 42.3 |
| H1 (cm) | 10.7 | 11.8 | 13.1 | 14.8 | 16.6 | 18.5 |
| A1 (°) | 69.2 | 70 | 70.8 | 71.2 | 71.6 | 72 |
| Reach (mm) | 375 | 381 | 387 | 393 | 400 | 408 |
| Stack (mm) | 532 | 546 | 561 | 579 | 597 | 617 |
| Wheelbase (mm) | 1014 | 1017 | 1022 | 1031 | 1042 | 1052 |
Ausstattungen und Preisen
| Code | Antriebs-modell | Wheelset | Pries | |
|---|---|---|---|---|
| E628CXG (with carbon F BAR) | CAMPAGNOLO SUPER RECORD X 1x13S WRL + POWERMETER | MICHE AERO GRAFF CARBON 48 mm | 10.700,00 € | |
Frame: RAVE ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: RAVE ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: F-BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 380 g. +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/4" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: CAMPAGNOLO ERGOPOWER SUPER RECORD X WRL
Brakes: CAMPAGNOLO SUPER RECORD
Rotors: CAMPAGNOLO 03 AFS 160/160 mm
Rear derailleur: CAMPAGNOLO SUPER RECORD X 1x13S WRL
Crankset: CAMPAGNOLO SUPER RECORD X 1X13S WRL 40T
Bottom bracket: CAMPAGNOLO QCK-TECH™ BB86 PRESS FIT 86,5X41
Cassette: CAMPANOLO SUPER RECORD X WRL 13S 10-48T
Chain: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13S
Tyres: VITTORIA TERRENO T50 700X50c TLR
Saddle: PROLOGO SADDLE DIMENSION-AGX T4.0 143 BK
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: MICHE THRU AXLE 12X118F 12X165R
Frame weight: 990 g +/- 5%
Fork weight: 415 g +/- 5%
| ||||
| E628T3G (with carbon F BAR) | SRAM RED XPLR AXS E1 1x13S | MICHE AERO GRAFF CARBON 48 mm | 9.900,00 € | |
| E628CSG (with carbon F BAR) | CAMPAGNOLO SUPER RECORD X 1x13S WRL | MICHE AERO GRAFF CARBON 48 mm | 9.700,00 € | |
| E628F4G (with carbon F BAR) | SRAM FORCE XPLR AXS E1 1x13S | MICHE AERO GRAFF CARBON 48 mm | 7.800,00 € | |
| E628G4G (with carbon F BAR) | SHIMANO GRX Di2 1x12S | MICHE AERO GRAFF CARBON 48 mm | 6.600,00 € | |
| E628VYJF (with carbon F BAR) | SRAM RIVAL XPLR AXS E1 1x13S | MICHE GRAFF ALLROAD | 6.100,00 € | |
| E628G4J (with alloy STEMMA S2) | SHIMANO GRX Di2 1x12S | MICHE GRAFF ALLROAD | 5.600,00 € | |
| E628VYJ (with alloy STEMMA S2) | SRAM RIVAL XPLR AXS E1 1x13S | MICHE GRAFF ALLROAD | 5.600,00 € | |
| E628G4D (with alloy STEMMA S2) | SHIMANO GRX Di2 1x12S | MICHE GRAFF | 4.900,00 € | |
| E628GMJ (with alloy STEMMA S2) | SHIMANO GRX 1x12S | MICHE GRAFF ALLROAD | 4.900,00 € | |
| E628VYD (with alloy STEMMA S2) | SRAM RIVAL XPLR AXS E1 1x13S | MICHE GRAFF | 4.900,00 € | |
| E628GMD (with alloy STEMMA S2) | SHIMANO GRX 1x12S | MICHE GRAFF | 4.400,00 € | |
| E628 (FRAMESET with carbon F BAR) | - | - | 4.200,00 € | |
Die in diesem katalog aufgeführten preise, spezifikationen und photos unterliegen keiner vertraglichen verpflichtung und können während der saison änderungen unterliegen.
Reviews
FAQ
- Wieviel wiegt der Rahmen?Das Gewicht des Rahmens beträgt 980g für eine lackierte M-Größe.
- Welche Transmissions-Gruppen können auf Rave SLR ID2 installiert werden?Das Rave SLR ID2 eignet sich für Gravel-Rennen. Daher können ausschließlich Gruppen für den Einsatz an Gravel-Rädern installiert werden, also ausschließlich 1x-Antriebe. Das Fahrrad kann mit elektronischen / mechanischen Scheibengruppen ausgestattet werden.
- Verlaufen die integrierten Kabel innerhalb des Lenkers?Die Kabel sind im Rahmen integriert, verlaufen im superfeinen Lager und innerhalb des integrierten Lenkers.
- Ist das superfine Lager™ als Ersatzteil erhältlich?Das superfeine obere Lager ist kein normales kommerzielles Produkt, sondern eine geschützte Entwicklung von Wilier Triestina und wird nur bei autorisierten Händlern erhältlich sein.
- Verwendet Rave SLR ID2 eine spezielle Sattelstütze?Ja. Rave SLR ID2 verwendet eine aero Sattelstütze mit einem exklusiven Design von Wilier Triestina.
- Welche Rahmenprotektoren sind Standard?Welche Rahmenprotektoren sind Standard?
Die Kettenstrebe wird durch einen speziellen Kettenschutz aus dickem Gummi geschützt. - Wie groß ist die maximale Reifenfreiheit des Rave SLR ID2?Der Rahmen des Rave SLR ID2 bietet eine sehr großzügige Reifenfreiheit und kann MTB-Reifen bis zu 2,1" (53 mm) aufnehmen.
- Welche maximale Kettenblattgröße kann auf dem Rave SLR ID2 montiert werden?Die maximale Kettenblattgröße für eine Einfach-Kurbelgarnitur beträgt 50Z – sowohl für SRAM- als auch für Shimano-Gruppen.
- Wie ist das hintere Schaltauge des Rave SLR ID2?Das Rave SLR ID2 wurde mit einem nativen UDH® Schaltauge entwickelt und ist somit mit den modernsten Antriebssystemen kompatibel.
- Wie kann ich das Rave SLR ID2 reinigen?Wir empfehlen, das Rad mit weichen Tüchern und neutraler Seife zu reinigen und vor der Verwendung gründlich abzutrocknen. Druckluft sollte beim Waschen nicht verwendet werden.
Andere Modelle
Gravel - Racing- Endurance
Rave SLR - Gravel
Ab 8.000,00 €
Gravel - Endurance- Leisure
Jena
Ab 2.700,00 €
Gravel - Leisure
Jaroon
Ab 1.900,00 €
Gravel - Endurance- Leisure
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Ab 3.500,00 €
