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Filante SL
Rennräder

Filante SL

Wo die Leidenschaft beginnt

Ab 5.100,00 €
Filante Hybrid

F12 Silver, Black - Glossy

Jede kleine positive Veränderung

In der Entwicklung einer Spezies bringt jede Änderung Fortschritte, sofern sie gut kalibriert ist. Was wirklich zählt, ist weder Stärke noch Intelligenz. Was den Unterschied ausmacht, ist die Fähigkeit, sich der Änderung anzupassen.
 
Das Filante SL hat Formen, Linien und Rennsportgeist vom Filante SLR geerbt, dem Top-Aero-Rennrad von Wilier, das von Profis bei den renommiertesten World Tour-Wettbewerben eingesetzt wird. Was die Umstellung lohnenswert macht, ist die Anwendung einiger einfacher technischer Lösungen. Im Vergleich zur SLR-Version ist die unterschiedliche Laminierung der Carbonfaser im Rahmen weniger extrem und komfortabler. Und das alles bei einer Gewichtszunahme von weniger als 150 g bei gleicher Größe.
Jede kleine positive Veränderung

Aerodynamik und Design von World Tour

Carbonfaser beschreibt einen Rahmen, der die Linien des Filante SLR nachzeichnet, das von den Profis des Groupama - FDJ Cycling Teams verwendet wird. Durch die Verwendung von verschiedenen Verbundstoffen, die eine neue Laminierung beschreiben, verändert sich das Rahmenmodul. Die Substanz ändert sich, aber nicht die aerodynamische Leistung.
Sechs Rahmengrößen, glänzende Oberfläche

Sechs Rahmengrößen, glänzende Oberfläche

Das Filante SL führt die Renngeometrie ihrer großen Schwester SLR wieder ein. Es sind sechs Rahmengrößen verfügbar: XS, S, M, L, XL, XXL. In fünf Farben in glänzender Ausführung.
Intelligente Integration

Intelligente Integration

Kein sichtbares Kabel. Der Monocoque-Lenker ermöglicht es, die Charme der Filante- Produktreihe beizubehalten. Eine technische Entscheidung, die den Preis niedrig hält, ohne dass dies auf Kosten der Leistung geht und die einfache Personalisierung der Ausstattung ermöglicht.
Wilier

Philosophie SL

Neben der Erweiterung der Produktpalette zielt jedes unserer Fahrräder der SL-Serie darauf ab, das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten. Die Anwendung von weniger extremen Technologien und Ausstattungen soll die Gesamtqualität jedes Produkts erhalten. Ist es uns gelungen? Urteilen Sie selbst ...
Wilier
Wilier
Wilier
Wilier

Geometrien

XSSMLXLXXL
C/C (cm) 43.246.248.250.252.254.2
L (cm) 51.55354.355.65758.3
H (cm) 454850525456
A (°) 75.274.57473.57372.5
L1 (cm) 40.740.740.84141.141.1
H1 (cm) 10.411.913.515.416.618.1
A1 (°) 70.87272.5737373.5
Reach (mm) 380384388391395399
Stack (mm) 505521538555571587
Wheelbase (mm) 98198499099710021006
Geometrien| Wilier

Verbessern sie ihre Haltung im Sattel mit Accu-fit

Die optimale Sitzposition ist bekanntermaßen eines der wichtigsten Themen bei Radfahrern, insbesondere bei Wettkämpfern und Langstreckenfahrern. War es in der Vergangenheit bei Stahlfahrrädern relativ einfach, die Länge der Rohre zu messen, so wurde mit den Jahren und mit der Einführung von Sloping-Geometrien die Festlegung der Maße immer komplexer. So kamen zu den üblichen Werten (Höhe, Länge und Winkel) noch Daten für Reach & Stack hinzu, horizontale und vertikale Werte für den Abstand zwischen der Tretlagermitte und der Lenkervorbaumitte.
 
Aber moderne Räder haben die Komplexität der Messung noch weiter gesteigert. Es handelt sich dabei um vollständige komplexe Systeme, die sich durch die Kombination von Rahmen, Spacern und Monocoque-Lenkern ergeben. Beim Kauf ist es daher wichtig, die Größe jedes einzelnen Fahrradelements auf Basis der eigenen Physiognomie zu kennen. Als Hersteller von Rahmen und Monocoque Lenkern haben wir der Rahmenvermessung einen neuen Wert hinzugefügt, der die Länge des Steuerrohres und die Abmessungen des Monocoque-Lenkers kombiniert.
 
Diese ACCU-FIT genannte Koordinate bestimmt den Abstand zwischen der Mitte des Tretlagers und dem Handstützpunkt in der Mitte des Lenkers. Es ist klar, dass es für jedes Modell so viele Koordinaten gibt, wie es Rahmengrößen gibt, multipliziert mit der Anzahl der Lenker und der Konfiguration der Spacer.
Geometrien| Wilier

Ausstattungen und Preisen

Code Antriebs-modell Wheelset Pries
E539FMC SRAM FORCE AXS D2 2X12S WITH POWERMETER MICHE SWR EVO 50 7.500,00 €
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Brakes: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Rotors: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
Front derailleur: SRAM FORCE FD-FRC-E-D2
Rear derailleur: SRAM FORCE AXS RD-FRC-E-D2
Crankset: SRAM FORCE FC-FRC-P-D2 48-35T
Bottom bracket: SRAM DUB PRESSFIT 86.5 ROAD WIDE
Cassette: SRAM FORCE CS-XG-1270-D1 10-33T
Chain: SRAM FORCE CN-FRC-D1
Tyres: VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165R
Frame weight: 1011 g +/- 2%
Fork weight: 371 g +/- 5%
E539F2C SRAM FORCE AXS D2 2X12S MICHE SWR EVO 50 7.000,00 €
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Brakes: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Rotors: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
Front derailleur: SRAM FORCE FD-FRC-E-D2
Rear derailleur: SRAM FORCE AXS RD-FRC-E-D2
Crankset: SRAM FORCE FC-FRC-D2 48-35T
Bottom bracket: SRAM DUB PRESS FIT 86.5 ROAD
Cassette: SRAM FORCE CS-XG-1270-D1 10-33T
Chain: SRAM FORCE CN-FRC-D1
Tyres: VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165R
Frame weight: 1012 g +/- 2%
Fork weight: 372 g +/- 5%
E539LDC SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170 2X12S MICHE SWR EVO 50 7.000,00 €
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170
Brakes: SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170
Rotors: SHIMANO RT-MT800 160 / 140
Front derailleur: SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150
Rear derailleur: SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150
Crankset: SHIMANO ULTEGRA FC-R800 50-34T
Bottom bracket: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassette: SHIMANO ULTEGRA CS-R8101-12 11-30T
Chain: SHIMANO ULTEGRA CN-M8100
Tyres: VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165R
Frame weight: 1010 g +/- 2%
Fork weight: 370 g +/- 5%
E5395IC SHIMANO 105 Di2 R7170 2X12S MICHE SWR EVO 50 5.900,00 €
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SHIMANO 105 Di2 ST-R7170
Brakes: SHIMANO 105 BR-R7170
Rotors: SHIMANO SM-RT70 160 / 140
Front derailleur: SHIMANO 105 Di2 FD-R7150
Rear derailleur: SHIMANO 105 Di2 RD-R7150
Crankset: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
Bottom bracket: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassette: SHIMANO 105 CS-R7100-12 11-34T
Chain: SHIMANO 105 CN-M7100
Tyres: VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165R
Frame weight: 1015 g +/- 2%
Fork weight: 375 g +/- 5%
E539V2C SRAM RIVAL AXS D1 2X12S MICHE SWR EVO 50 5.900,00 €
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1
Brakes: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1
Rotors: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
Front derailleur: SRAM RIVAL FD-RIV-E-D1
Rear derailleur: SRAM RIVAL RD-RIV-E-D1
Crankset: SRAM RIVAL FC-RIV-D1
Bottom bracket: SRAM DUB PRESS FIT 86.5 ROAD
Cassette: SRAM RIVAL CS-XG-1250-D1 10-36
Chain: SRAM RIVAL CN-RIV-D1
Tyres: VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165R
Frame weight: 1013 g +/- 2%
Fork weight: 373 g +/- 5%
E5395IS SHIMANO 105 Di2 R7170 2X12S MICHE SYNTIUM AERO 5.100,00 €
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SHIMANO 105 Di2 ST-R7170
Brakes: SHIMANO 105 BR-R7170
Rotors: SHIMANO SM-RT70 160 / 140
Front derailleur: SHIMANO 105 Di2 FD-R7150
Rear derailleur: SHIMANO 105 Di2 RD-R7150
Crankset: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
Bottom bracket: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassette: SHIMANO 105 CS-R7100-12 11-34T
Chain: SHIMANO 105 CN-M7100
Tyres: VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165R
Frame weight: 1016 g +/- 2%
Fork weight: 376 g +/- 5%
E539V2S SRAM RIVAL AXS D1 2X12S MICHE SYNTIUM AERO 5.100,00 €
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1
Brakes: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1
Rotors: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
Front derailleur: SRAM RIVAL FD-RIV-E-D1
Rear derailleur: SRAM RIVAL RD-RIV-E-D1
Crankset: SRAM RIVAL FC-RIV-D1
Bottom bracket: SRAM DUB PRESS FIT 86.5 ROAD
Cassette: SRAM RIVAL CS-XG-1250-D1 10-36
Chain: SRAM RIVAL CN-RIV-D1
Tyres: VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165R
Frame weight: 1014 g +/- 2%
Fork weight: 374 g +/- 5%

Die in diesem katalog aufgeführten preise, spezifikationen und photos unterliegen keiner vertraglichen verpflichtung und können während der saison änderungen unterliegen.

FAQ

  • Wieviel wiegt der Rahmen?
    Das Gewicht des Rahmens beträgt 1010 Gramm für eine lackierte M-Größe. 

  • Welche Steckachsen sind für das FIlante SL erhältlich?
    Das Rahmendesign ist vom Typ Speed Release. Das Rad wird standardmäßig mit traditionellen Miche-Steckachsen mit Vollauszug ausgestattet.
  • Welche Reifen kann ich auf Filante SL installieren?
    Das Standardrad ist mit nominalen 28mm-Reifen montiert. Der Rahmen kann Räder mit Reifen bis zu einer maximalen realen Breite von 30  mm aufnehmen.

  • Sind die Erstazteilen vom Rahmen die gleichen wie beim Filante SLR?
    Ja. Sattelstütze, Spacers, obere Abdeckung, Schaltauge und alle Metallteile sind die gleichen wie beim Filante SLR.

  • Ist das superfine Lager™ als Ersatzteil erhältlich?
    Ja. Das superfeine obere Lager ist kein normales kommerzielles Produkt, sondern eine geschützte Entwicklung von Wilier Triestina und und wird nur bei den autorisierten Händlern erhältlich sein. 

  • Welche zulässigen Konfigurationen bietet das Filante SL?
    Der FIlante SL kann nur mit elektronischen Einheiten und Scheibenbremsen bestückt werden. 

  • Welche Art von Vorbau/Lenker kann ich auf Filante SL installieren?
    Das Standard-Bike ist mit Z Bar aufgebaut. Die Verwendung von Wilier Triestina Carbon-Spacern ermöglicht auch die Montage von Filante Bar und  V Bar.

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