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Filante SLR
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Filante SLR

Rapide. Inarrêtable.

à partir de 9.400,00 €
Filante Hybrid

F16 Campione Italiano - Supplément 1.500 €

La référence pour les vélos aérodynamiques

L’évolution naturelle de notre modèle aérodynamique haut de gamme utilisé par les professionnels.
 
Filante SLR est un vélo aérodynamique extrêmement léger qui améliore nettement le rapport entre rigidité à la torsion et poids (stiffness to weight).
 
Le résultat est un cadre haut de gamme, aérodynamique, qui vient compléter les qualités de pur grimpeur du Zero SLR actuellement utilisé par l'équipe cycliste Groupama - FDJ et l'équipe Astana Qazaqstan.
Aérodynamique

Aérodynamique

Filante SLR a été conçu pour offrir des performances aérodynamiques maximales dans des conditions ambiantes réelles. L'étude s'est basée sur les données mesurées en soufflerie (où le vent très régulier permet d'obtenir des résultats empiriques homogènes), mais en tenant également compte des conditions dans le monde réel. De cette manière, nous évaluons non seulement les données typiques de la soufflerie (angles de lacet de - 20 à + 20 degrés), mais nous considérons également les turbulences environnementales qui interfèrent avec le vélo pour les raisons les plus diverses.

C'est pour cette raison que nous avons repensé les profils, en partant de la forme NACA/KAMM, mais plus avec des arêtes tronquées nettes à l'arrière. Des angles adoucis donc, assurant de meilleures performances même lorsque le flux d'air est perturbé.

La distance entre les fourreaux de fourche a été augmentée de 7 mm (soit 13,6% plus large que sur le Cento10PRO). Cela signifie que les fourreaux sont plus éloignés de la roue, avec pour conséquence une diminution des turbulences. L’aérodynamique est ainsi nettement améliorée.
240 Fitting disponibles

240 Fitting disponibles

Avec le nouveau pivot de fourche complètement rond nous pouvons monter jusqu’à 35mm d’entretoises sous le cintre. En combinant taille de cadre, taille de cintre et nombre d’entretoises, nous pouvons obtenir 240 fittings différents, sans aucune superposition de combinaisons. Ce nombre peut même être doublé si l’on considère les 2 tiges de selle disponibles (15 mm recul et 0mm recul).
Wilier

Très léger et réactif

Les nouveaux profils aérodynamiquement optimisés nous ont permis d'économiser davantage de poids dans la construction du cadre. La forme sans arêtes vives nécessite moins de matériau et moins de résine dans les angles. L'intérieur est donc plus homogène et permet de limiter le poids du cadre à 870 grammes. Le vélo complet pèse 6,8 KG avec montage top de gamme.

Grâce à l'utilisation de différents types de carbone et d'un polymère à cristaux liquides, au positionnement particulier des fibres et à la technologie de construction, nous avons pu atteindre un niveau de légèreté et de rigidité absolument exceptionnel.

L'économie de poids, associée à une grande rigidité à la torsion nous a permis d'augmenter le rapport stifness to weight (STW) de 12,5%. Cette augmentation est sensible sur des parcours très techniques (nombreux virages, descentes,...) ainsi que sur des parcours très rapides.
Wilier
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Guidon et câbles intégrés

En plus de son poids limité (350 grammes pour la taille 101x42), le guidon intégré Filante Bar en carbone monocoque contient les câbles des freins et des commandes en les faisant passer à l’intérieur du cadre. Son design est essentiel, avec des lignes sinueuses et arrondies pour garantir une parfaite ergonomie.
Wilier
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Balanced Design

Balanced Design

Six tailles, une sensation unique. Les sections des tubes dans les différentes tailles sont conçues de façon à ce que la rigidité, la qualité de conduite et le confort soient identiques sur chaque taille de cadre fabriqué.
Entretoises easy-fit

Entretoises easy-fit

Les entretoises placées entre le jeu de direction du cadre et le guidon sont en matériau composite à haute rigidité, avec une cavité spéciale pour le passage des câbles. Leur forme se compose de deux parties pour permettre un montage et un démontage rapide, sans interférer avec les câbles qui passent à l’intérieur du cadre et du cintre.
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Axes traversants speed release

Cette solution réduit sensiblement les temps de retrait et de remise en place de la roue. En compétition, un changement de roue permet de gagner en moyenne 7 secondes par rapport à un axe traversant traditionnel.
Wilier
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Sram Red AXS X Filante SLR

Chaque composant du groupe RED a été amélioré pour créer une expérience sans effort. Une sensation de freinage doux et et une ergonomie procurant du confort, changements de vitesses fluides et rapides à l’avant, une connectivité entièrement sans fil et choix de développements adaptés à tous les cyclistes et leurs besoins.

Mesure fiable et précise de la puissance, nouveaux boutons de changement de vitesses et plage de réglage accrue pour le freinage: RED offre une multitude de fonctions tout en économisant encore quelques grammes sur chaque composant pour vous proposer le groupe le plus léger jamais produit. Rouler ne se fait pas sans effort.
Wilier
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Filante SLR & Mark Cavendish

L'histoire du cyclisme s'est écrite sur la selle d'un Wilier Triestina. En savoir plus
Wilier
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Filante SLR & Groupama - FDJ Cycling Team

Wilier
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Géométrie

XSSMLXLXXL
C/C (cm) 43.246.248.250.252.254.2
L (cm) 51.55354.355.65758.3
H (cm) 454850525456
A (°) 75.274.57473.57372.5
L1 (cm) 40.740.740.84141.141.1
H1 (cm) 10.411.913.515.416.618.1
A1 (°) 70.87272.5737373.5
Reach (mm) 380384388391395399
Stack (mm) 505521538555571587
Wheelbase (mm) 98198499099710021006
Géométrie| Wilier

Améliorez votre position en selle avec accu-fit

Il est notoire que la juste posture en selle représente l'un des sujets les plus fréquemment abordés par les cyclistes, surtout pour ceux qui aiment la course et les longues distances. Si autrefois, avec les vélos en acier, le mesurage des tubes était relativement simple, au fil des années et avec l'introduction de produits sloping, la définition des mesures est devenue de plus en plus complexe. Ainsi, en sus des valeurs classiques de hauteur, de longueur et d'angles se sont ajoutées les données de Reach & Stack, des valeurs horizontales et verticales de distance entre le boitier de pédalier et l'axe du tube de direction.
 
Mais les vélos modernes ont augmenté la complexité de mesure, s'agissant de systèmes complets et complexes du fait de la combinaison du cadre, des entretoises et du guidon monocoque.En phase d'achat, la connaissance de la taille de chaque élément qui compose le vélo en fonction de la physionomie est fondamentale. En tant que fabricants de cadres et de guidons monocoque, nous avons ajouté une nouvelle valeur à la mesure du cadre combinée à des épaisseurs du jeu de direction et du guidon monocoque.
 
Cette coordonnée, appelée ACCU-FIT, détermine la distance entre le boitier de pédalier et le point d'appui des mains au milieu du guidon. Il est évident que pour chaque modèle, nous avons une quantité de coordonnées égale au nombre de tailles de cadre multipliées par le nombre de tailles de guidon intégré et de configuration d'entretoises.
Géométrie| Wilier

Équipements et Prix

Code Modèle Wheelset Prix
E503WRE CAMPAGNOLO SUPER RECORD WIRELESS 2X12S MICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS 12.900,00 €
Frame: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: WILIER FILANTE BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 350 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: CAMPAGNOLO SUPER RECORD WIRELESS 12 SPEED
Brakes: CAMPAGNOLO SUPER RECORD WIRELESS 12 SPEED ERGOPOWER CONTROLS
Rotors: CAMPAGNOLO ROTOR 03 160 / 160
Front derailleur: CAMPAGNOLO SUPER RECORD WIRELESS 12 SPEED
Rear derailleur: CAMPAGNOLO SUPER RECORD WIRELESS 12 SPEED
Crankset: CAMPAGNOLO SUPER RECORD WIRELESS SERIES 34-50T
Bottom bracket: CAMPAGNOLO PRO-TECH™ PRESSFIT
Cassette: SUPER RECORD WIRELESS 12 SPEED SERIES 10-29T
Chain: SUPER RECORD WIRELESS 12 SPEED SERIES
Tyres: VITTORIA CORSA PRO 700X28c
Saddle: SELLE ITALIA FLITE BOOST
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R
Frame weight: 870 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%
E503IPE SHIMANO DURA-ACE Di2 R9270 2X12S WITH POWERMETER MICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS 12.500,00 €
Frame: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: WILIER FILANTE BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 350 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270
Brakes: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270
Rotors: SHIMANO DURA-ACE SM-RT900 160 / 140
Front derailleur: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250
Rear derailleur: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250
Crankset: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200-P 52-36T
Bottom bracket: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassette: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T
Chain: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100
Tyres: VITTORIA CORSA PRO 700X28c
Saddle: SELLE ITALIA FLITE BOOST
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R
Frame weight: 870 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%
E503TBE SRAM RED AXS E1 2X12S WITH POWERMETER MICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS 12.500,00 €
Frame: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: WILIER FILANTE BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 350 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SRAM RED AXS ED-RED-E1
Brakes: SRAM RED AXS ED-RED-E1
Rotors: SRAM PACELINE X RT-PLN-X-A1 160 / 160
Front derailleur: SRAM RED AXS FD-RED-E-E1
Rear derailleur: SRAM RED AXS E1
Crankset: SRAM RED E1 DUB FC-RED-P-E1 WITH POWERMETER 48-35T
Bottom bracket: SRAM DUB 86.5 PRESS FIT ROAD
Cassette: SRAM RED CS-XG-1290-E1 10-36T
Chain: SRAM RED CN-RED-E1
Tyres: VITTORIA CORSA PRO 700X28c
Saddle: SELLE ITALIA FLITE BOOST
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R
Frame weight: 870 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%
E503IDE SHIMANO DURA-ACE Di2 R9270 1x12S MICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS 11.700,00 €
Frame: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: WILIER FILANTE BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 350 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270
Brakes: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270
Rotors: SHIMANO DURA-ACE SM-RT900 160 / 140
Front derailleur: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250
Rear derailleur: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250
Crankset: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 52-36T
Bottom bracket: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassette: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T
Chain: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100
Tyres: VITTORIA CORSA PRO 700X28c
Saddle: SELLE ITALIA FLITE BOOST
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R
Frame weight: 870 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%
E503FMO SRAM FORCE AXS D2 2X12S WITH POWERMETER MICHE KLEOS 50 CARBON 9.900,00 €
Frame: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: WILIER FILANTE BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 350 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Brakes: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Rotors: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
Front derailleur: SRAM FORCE FD-FRC-E-D2
Rear derailleur: SRAM FORCE AXS RD-FRC-E-D2
Crankset: SRAM FORCE FC-FRC-P-D2 48-35T
Bottom bracket: SRAM DUB PRESSFIT 86.5 ROAD WIDE
Cassette: SRAM FORCE CS-XG-1270-D1 10-33T
Chain: SRAM FORCE CN-FRC-D1
Tyres: VITTORIA CORSA PRO 700X28c
Saddle: SELLE ITALIA FLITE BOOST
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R
Frame weight: 870 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%
E503F2O SRAM FORCE AXS D2 2X12S MICHE KLEOS 50 CARBON 9.400,00 €
Frame: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: WILIER FILANTE BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 350 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Brakes: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Rotors: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
Front derailleur: SRAM FORCE FD-FRC-E-D2
Rear derailleur: SRAM FORCE AXS RD-FRC-E-D2
Crankset: SRAM FORCE FC-FRC-D2 48-35T
Bottom bracket: SRAM DUB PRESS FIT 86.5 ROAD
Cassette: SRAM FORCE CS-XG-1270-D1 10-33T
Chain: SRAM FORCE CN-FRC-D1
Tyres: VITTORIA CORSA PRO 700X28c
Saddle: SELLE ITALIA FLITE BOOST
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R
Frame weight: 870 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%
E503LDO SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170 2X12S MICHE KLEOS 50 CARBON 9.400,00 €
Frame: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: WILIER FILANTE BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 350 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170
Brakes: SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170
Rotors: SHIMANO RT-MT800 160 / 140
Front derailleur: SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150
Rear derailleur: SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150
Crankset: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 50-34T
Bottom bracket: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassette: SHIMANO ULTEGRA CS-R8101-12 11-30T
Chain: SHIMANO ULTEGRA CN-M8100
Tyres: VITTORIA CORSA PRO 700X28c
Saddle: SELLE ITALIA FLITE BOOST
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R
Frame weight: 870 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%
E503 - - 5.000,00 €
Frame: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: WILIER FILANTE BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 350 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R
Frame weight: 870 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%

Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison.

FAQ

  • Combien pèse le cadre ?
    Le cadre verni pèse 870 grammes en taille M.
  • Quels types de transmissions peuvent être montées sur Filante SLR ?
    Filante SLR est un modèle haut de gamme orienté performance. Pour cette raison le vélo pourra être monté uniquement avec transmissions électroniques à disques.
  • Quel taille de pneus peut-être montée sur Filante SLR ?
    Le vélo sera monté de série avec des pneus en 28mm. Le cadre peut accueillir des pneus de section maximale 30mm (attention 30mm réels, mesurés au pied à coulisse).
  • Quels types de cintres/potences peuvent être montés sur Filante SLR ?
    De série le vélo est monté avec cintre Filante Bar, disponible en 5 tailles. Techniquement il est possible de monter également V-bar et Z-bar.
  • Pourquoi le cintre Filante Bar a t-il des longueurs "originales" ?
    Le cintre a été optimisé pour offrir le plus grand nombre de positions/fittings différents. De cette façon nous obtenons 240 points/fittings sans superpositions. Chaque cycliste trouvera ainsi la position parfaite en selle.
  • Les câbles passent-ils à l'intérieur du cintre ?
    Oui les câbles sont complètement intégrès dans le cadre, avec passage à l'intérieur du cintre et du roulement spécifiques de direction.
  • Le roulement superfino™ est-il disponible comme pièce détachée ?
    Oui. Le roulement supérieur est un produit spécifiquement développé par Wilier Triestina. Il sera disponible chez nos revendeurs autorisés.
  • Quels sont les dimensions des axes traversants ?
    Le cadre est prévu pour des axes de type Speed Release, avec des dimensions de 12x100 mm à l'avant et 12x142 mm à l'arrière. Le vélo sera monté de série avec des axes Miche.

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