Crono / Triathlon
Turbine SL
Aerodinamica evoluta, accessibile a tutti
A partire da 5.900,00 €
T18 Black Grey - Glossy
Sentire la velocità
Turbine SL è la diretta rappresentazione dell'esperienza maturata con la Supersonica SLR, la nostra arma aerodinamica per eccellenza nelle prove contro il tempo.
Abbiamo distillato gli elementi principali di quel progetto per sviluppare una bicicletta che rendesse l'alta velocità un'esperienza quotidiana: un progetto accessibile, sorprendentemente versatile ed estremamente veloce.
Abbiamo distillato gli elementi principali di quel progetto per sviluppare una bicicletta che rendesse l'alta velocità un'esperienza quotidiana: un progetto accessibile, sorprendentemente versatile ed estremamente veloce.
AERO TOTALE
Il design della Turbine SL privilegia soluzioni pulite e facilità di guida, con un’integrazione totale dei cavi e il montaggio di serie dell’Aerobar Deda Cronoevo. Le prolunghe regolabili, la costruzione in alluminio 6061 e la solidità dell’insieme permettono di ottenere con immediatezza un’impostazione aerodinamica efficace.
La struttura del telaio è ottimizzata per ridurre la resistenza dell’aria: il tubo obliquo dalla sezione ampia ordina i flussi e protegge la borraccia, mentre la forcella asimmetrica, progettata attorno al sistema frenante, migliora precisione e scorrevolezza.
NATA PER IL TRIATHLON
Turbine SL è progettata per offrire prestazioni elevate nelle distanze lunghe del triathlon, combinando efficienza e comfort.
Il Toolkit ATTK Profile Design, con un volume di 290 cm³, è montato di serie, permettendo di avere sempre con sé l’essenziale senza compromettere l’aerodinamica.
Il reggisella dedicato, in combinazione con l’inclinazione del tubo sella, permette di avanzare la sella fino a circa +2 cm rispetto al centro del movimento centrale, consentendo una posizione avanzata ed efficiente.
Ad esempio, la taglia M adotta un angolo sella effettivo di 79,5°, ideale per le posizioni più avanzate tipiche della crono e del triathlon. Questo permette di sfruttare al meglio le selle specifiche da triathlon e garantisce una spinta potente, stabile e sostenibile nel tempo.
IL SISTEMA AEROKIT
Per rendere aerodinamicamente più efficiente Turbine SL, è disponibile l'Aerokit, un sistema di idratazione opzionale acquistabile separatamente che integra fino a 1100 ml di capacità.
Dal punto di vista tecnico, l’Aerokit funziona come un vero e proprio alettone, capace di mantenere l’aria più stabile e meno perturbata attorno al telaio. Rispetto ai sistemi tradizionali la resistenza aerodinamica si abbatte di oltre due terzi.
L'Aerokit è compatibile anche con borracce rotonde tradizionali: da 550ml sul tubo obliquo e fino a 750ml sul tubo sella.
FIT EVOLUTO
La geometria della Turbine SL è pensata per unire velocità e stabilità. Lo stack più alto rispetto alle piattaforme da cronometro estreme offre maggiore comfort nelle lunghe percorrenze, mentre il cockpit regolabile permette un fitting preciso, fondamentale nelle prove di durata.
Il BB-drop ribassato e la ciclistica derivata dalla Supersonica garantiscono una postura efficiente e centrata.
Il BB-drop ribassato e la ciclistica derivata dalla Supersonica garantiscono una postura efficiente e centrata.
COMPONENTISTICA MODERNA
La trasmissione esclusivamente elettronica rende la bicicletta più pulita e semplice da gestire. Il deragliatore riposizionabile permette di passare rapidamente da configurazione 1x a 2x, mentre la predisposizione UDH assicura compatibilità con gli standard più attuali.
Il passaggio gomme fino a 32 mm consente ampia libertà di scelta di setup delle coperture, consentendo maggiore comfort e controllo in base alle proprie preferenze.
Il passaggio gomme fino a 32 mm consente ampia libertà di scelta di setup delle coperture, consentendo maggiore comfort e controllo in base alle proprie preferenze.
Geometrie
| XS/S | M | L/XL | |
|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 49 | 53 | 56.2 |
| L (cm) | 48.5 | 50.2 | 52.1 |
| H (cm) | 49 | 53 | 56.2 |
| A (°) | 78.5 | 79.5 | 80.2 |
| L1 (cm) | 41 | 41 | 41 |
| H1 (cm) | 8.7 | 11.7 | 15.1 |
| A1 (°) | 71 | 72 | 72 |
| Reach (mm) | 385 | 405 | 425 |
| Stack (mm) | 490 | 522 | 554 |
| Wheelbase (mm) | 980 | 1002 | 1032 |
Allestimenti e Prezzi
| Codice | Modello gruppo | Ruote | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|
| E6546I3 | SHIMANO 105 Di2 2x12 R7170 | MICHE S 50 CARBON | 5.900,00 € | |
Telaio: TURBINE SL - CARBON MONOCOQUE
Forcella: TURBINE SL - CARBON MONOCOQUE
Manubrio: DEDA CRONONERO EVO
Attacco manubrio: RITCHEY | WILIER STEMMA S2 - ALLOY
Serie sterzo: FSA MR155 BEARINGS
Leve cambio: SHIMANO DURA-ACE ST-R9180 Di2
Freni: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270
Rotori: SHIMANO SM-RT70 160 / 140
Deragliatore: SHIMANO 105 Di2 FD-R7150
Cambio: SHIMANO 105 Di2 RD-R7150
Guarnitura: SHIMANO 105 FC-R7100 52-36T
Movimento centrale: SHIMANO PRESS FIT SM-BB72-41B
Cassetta: SHIMANO 105 CS-R7100-12 11-34T
Catena: SHIMANO 105 CN-M7100
Coperture: VITTORIA RUBINO PRO IV GRAPHENE 2.0 700x28c
Sella: SELLE SHORTFIT 2.0 OPEN-FIT NARR
Reggisella: RITCHEY | WILIER CARBON CUSTOM MADE -0 mm OFFSET
Perno: MICHE THRU AXLE 12X119.5F 12X166.5R
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I prezzi, le specifiche e le foto inserite non danno origine a vincoli contrattuali e potrebbero cambiare nel corso della stagione.
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