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Rave SLR - Road
Strada

Rave SLR - Road

Expect the unexpected

A partire da 8.500,00 €
Filante Hybrid

V8 White, Grey / Road Setup - Glossy

Expect the unexpected

Attitudine racing e geometrie da competizione bilanciate: meno estreme rispetto a Filante SLR e Verticale SLR, le bici utilizzate dai professionisti del team Groupama - FDJ. Abbiamo riscritto i confini del segmento all-road che mette al centro la polivalenza. Non cercavamo la bici perfetta, ma il perfetto equilibrio tra prestazioni e comfort.
Wilier

Equipaggiamento Road

I gruppi trasmissione Shimano Dura-Ace Di2, Shimano Ultegra Di2 e SRAM Force AXS sono abbinati al nostro manubrio integrato in fibra di carbonio monoscocca. I tre allestimenti adottano pneumatici veloci con sezione da 32 mm utilizzati nelle più importanti competizioni su strada.
Reattiva

Reattiva

Abbiamo messo in campo tutta la nostra esperienza maturata nell’uso dei tecnopolimeri, mixando il carbonio a speciali fibre viscoelastiche come il Liquid Crystal Polymer. Tecnologie costruttive collaudate ed impiegate sui nostri modelli da competizione che hanno permesso di raggiungere una qualità di guida riconosciuta dai corridori professionisti più esigenti.
Leggera

Leggera

Il telaio in taglia M scende sotto il muro dei 1.000 grammi. La laminazione combina i medesimi tessuti di fibra di carbonio impiegati per la costruzione di Filante SLR e Verticale SLR.
Wilier

Geometrie Bilanciate

Per fare il telaio con geometrie racing bilanciate siamo partiti dai riferimenti racing dei top di gamma da strada, mixandoli con quote telaio di derivazione endurance e gravel: tutto senza snaturare l’obiettivo performante che ci eravamo posti all’inizio della progettazione. Uno stack leggermente più alto e un reach un po’ più corto rispetto alle bici da pura competizione che, combinati con i manubri monoscocca in carbonio disponibili sono il perfetto punto di incontro tra alte prestazioni e comodità.
Distanziali Easy-Fit

Distanziali Easy-Fit

I distanziali interposti tra il tubo sterzo del telaio e il manubrio monoscocca sono in materiale composito ad alta rigidità, con una particolare cavità dedicata al passaggio dei cavi. Sono composti da due parti così da consentirne un rapido montaggio e smontaggio, senza interferire con i cavi posizionati tra manubrio e telaio.
Manubrio e Cavi Integrati

Manubrio e Cavi Integrati

Oltre ad avere un peso contenuto, il manubrio monoscocca accoglie al suo interno i cavi di freni e comandi, indirizzandoli all’interno del telaio. La combo attacco / piega ha un design essenziale: linee sinuose ed arrotondate per garantire la massima ergonomia dell'impugnatura. Rave SLR racchiude l'eleganza tipica dei prodotti d'alta gamma Wilier.
Wilier
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Wilier
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Geometrie

XSSMLXLXXL
C/C (cm) 43.246.248.250.252.254.2
L (cm) 5152.754.556.157.959.7
H (cm) 454850525456
A (°) 7574.57473.57372.5
L1 (cm) 42.142.242.342.342.542.7
H1 (cm) 9.811.813.415.417.218.9
A1 (°) 7070717171.572
Reach (mm) 370377384391398405
Stack (mm) 513532551570589608
Wheelbase (mm) 99710121017103110411051
Geometrie| Wilier

Migliora la tua posizione in sella con accu-fit

Il corretto posizionamento in sella, si sa, è una delle tematiche più sentite dai ciclisti, soprattutto da chi ama competere e fare lunghe distanze. Se un tempo, con le bici in acciaio, la misurazione della lunghezza dei tubi era relativamente semplice, con il passare degli anni e con l’introduzione di prodotti sloping la definizione delle misure è divenuta sempre più materia complessa. Così, oltre ai classici valori di altezza, lunghezza ed angoli, si sono aggiunti dati di Reach & Stack, valori orizzontali e verticali di distanza tra centro del movimento centrale e centro della parte superiore del tubo sterzo.

Ma le biciclette moderne hanno spostato la complessità di misura ancora più in alto, essendo sistemi completi e complessi dati dalla combinazione di telaio, spessori manubrio e manubrio monoscocca. In fase di acquisto, conoscere la taglia di ogni singolo elemento che compone la bici in base alla propria fisionomia è fondamentale. Come produttori di telai e manubri monoscocca abbiamo aggiunto un nuovo valore alla misurazione del telaio combinato a spessori dello sterzo e manubrio monoscocca.

Questa coordinata, denominata ACCU-FIT, determina la distanza tra centro movimento centrale e centro di appoggio delle mani al manubrio.
Geometrie| Wilier

Allestimenti e Prezzi

Codice Modello gruppo Ruote Prezzo
E517IDL SHIMANO DURA-ACE Di2 R9270 1x12S MICHE KLEOS 36 CARBON 10.400,00 €
Telaio: RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Forcella: RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Manubrio: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
Peso manubrio: 360 g +/- 5%
Serie sterzo: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Leve cambio: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270
Freni: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270
Rotori: SHIMANO DURA-ACE SM-RT900 160 / 140
Deragliatore: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250
Cambio: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250
Guarnitura: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 52-36T
Movimento centrale: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassetta: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T
Catena: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100
Coperture: VITTORIA CORSA 700x32c
Sella: PROLOGO DIMENSION AXG T4.0
Reggisella: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Perno: MICHE THRU AXLE LIGHT
Peso telaio: 950 g +/- 5%
Peso forcella: 415 g +/- 5%
E517F2L SRAM FORCE AXS D2 2X12S MICHE KLEOS 36 CARBON 8.500,00 €
Telaio: RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Forcella: RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Manubrio: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
Peso manubrio: 360 g +/- 5%
Serie sterzo: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Leve cambio: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Freni: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Rotori: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
Deragliatore: SRAM FORCE FD-FRC-E-D2
Cambio: SRAM FORCE AXS RD-FRC-E-D2
Guarnitura: SRAM FORCE FC-FRC-D2 48-35T
Movimento centrale: SRAM DUB PRESS FIT 86.5 ROAD
Cassetta: SRAM FORCE CS-XG-1270-D1 10-33T
Catena: SRAM FORCE CN-FRC-D1
Coperture: VITTORIA CORSA 700x32c
Sella: PROLOGO DIMENSION AXG T4.0
Reggisella: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Perno: MICHE THRU AXLE LIGHT
Peso telaio: 950 g +/- 5%
Peso forcella: 415 g +/- 5%
E517LDL SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170 2X12S MICHE KLEOS 36 CARBON 8.500,00 €
Telaio: RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Forcella: RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Manubrio: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
Peso manubrio: 360 g +/- 5%
Serie sterzo: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Leve cambio: SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170
Freni: SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170
Rotori: SHIMANO RT-MT800 160 / 140
Deragliatore: SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150
Cambio: SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150
Guarnitura: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 50-34T
Movimento centrale: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassetta: SHIMANO ULTEGRA CS-R8101-12 11-30T
Catena: SHIMANO ULTEGRA CN-M8100
Coperture: VITTORIA CORSA 700x32c
Sella: PROLOGO DIMENSION AXG T4.0
Reggisella: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Perno: MICHE THRU AXLE LIGHT
Peso telaio: 950 g +/- 5%
Peso forcella: 415 g +/- 5%

I prezzi, le specifiche e le foto inserite non danno origine a vincoli contrattuali e potrebbero cambiare nel corso della stagione.

FAQ

  • Quanto pesa il telaio?
    Il peso del telaio è 950 grammi per una taglia M verniciata su base nero opaco.
  • Quali trasmissioni possono essere installate su Rave SLR?
    Rave SLR è indirizzata ad un uso gravel da competizione. Per questo motivo possono essere installati sia gruppi indirizzati ad un utilizzo gravel, sia gruppi rivolti ad un utilizzo più stradale. La bici può essere equipaggiata esclusivamente con gruppi elettronici / meccanici a disco.
  • Che tipo di attacco / piega posso installare su Rave SLR?
    La bicicletta di serie viene montata con 0-Bar nella configurazione road, mentre con J-Bar nella versione gravel. L’uso dei distanziali in carbonio Wilier Triestina permette il montaggio anche di Filante Bar e Stemma SL.
  • I cavi integrati passano all’interno del manubrio?
    I cavi sono integrati all’interno del telaio, passano all’interno del cuscinetto superfino e all’interno del manubrio integrato.
  • Il cuscinetto superfino™ è disponibile come ricambio?
    Sì. Il cuscinetto superiore superfino non è un prodotto normalmente in commercio ma è un disegno di proprietà Wilier Triestina e sarà disponibile solamente presso i rivenditori autorizzati.
  • Rave SLR utilizza un reggisella dedicato?
    Sì, Rave SLR utilizza un reggisella con design proprietario Wilier Triestina.
  • Quali sono le misure dei perni passanti?
    Il disegno del telaio è di tipo Speed Realease. La bici viene fornita di serie con perni passanti tradizionali ad estrazione totale. I perni passanti Mavic Speed Release possono essere acquistati presso i rivenditori autorizzati.
  • Come posso pulire Rave SLR?
    Si raccomanda una pulizia con panni morbidi, sapone neutro e una perfetta asciugatura prima dell’uso. Si raccomanda di non usare aria compressa durante il lavaggio.
  • Che protezioni del telaio ci sono di serie?
    Il fodero posteriore è protetto da un batticatena in gomma di spessore rinforzato dedicato.
  • Qual è la misura massima dell'ingranaggio della guarnitura installabile su Rave SLR?
    La misura massima dell'ingranaggio della guarnitura doppia è 52T per gruppi Shimano. Per tutti gli altri gruppi, la misura massima è 50T.

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